丰田再造良心车！开10年不动螺丝钉，油耗才5.7L，关键不足12万

要说现在国内合资汽车品牌当中，能够和大众正面掰手腕的车企，恐怕非丰田莫属了，这几年面对疫情的席卷，全球经济发展都不景气，而大众不管是在海外还是国内，旗下车型销量都出现了非常明显的下滑趋势，但是丰田在国内市场上的表现，却令人羡慕，要知道2021年众多合资汽车品牌当中，销量唯一呈现出增长趋势的就是丰田，可以说丰田这两年在国内市场上确实认可度越来越高。

丰田这两年在市场上打造的车型可以说都是实力非常强劲的，像汉兰达、威兰达等SUV车型，都是同级别销量霸主，当然今天咱介绍的这款丰田SUV，可能更为适合手里不太宽裕的消费者，新车就是来自丰田旗下的锋兰达，作为一款今年刚上市的全新SUV车型，这款车目前还没有获得很高的知名度，但是从当下的销量来看，新车确实已经成功了，今天我们就来看看这款车，在市场上到底有多强的竞争力？

全新的丰田锋兰达在整体设计风格上，还是颜值比较高的一款车，它的前脸采用丰田最新家族式设计风格，蜂窝状的前格栅加上独特的雾灯布局，有效的延伸了横向视觉宽度，同时加上贯穿式的下包围设计，让这款车营造出了不错的运动既视感，对于年轻消费者来说，还是有着比较大的魅力。至于灯光设计方面，新车除了低配车型采用卤素光源的灯组外，中高配车型搭载了矩阵式LED光源灯组，点亮后还是有着不错的照明效果。

从车身侧面设计来看，新车的车身侧面线条也很凌厉 ，搭配上粗犷的黑色轮眉和黑色侧裙，彰显出一定的越野气息，至于尾部设计上，新车拥有独特光源的后尾灯加上底部的黑色保险杠，与前脸很高进行呼应后，具有一定的野性。新车的定位是紧凑级车型，它的车身长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，不错的轴距表现还是能够为消费者提供不错的空间表现。

在内饰方面的布局上，新车设计虽然没有浓厚的科技感，但是在这个级别车型里面，也算是不错的，中控采用了悬浮式中控屏加上实用的物理按键，实用性肯定还是不错的，在安全配置上，新车也是搭载了ToyotaSafety Sense智行安全，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等，可以为驾驶者提供更好的安全保证。

在动力方面的表现上，新车也是搭载2.0L自然吸气发动机，可输出的最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，综合工况（NEDC）油耗低至5.7L/100km，匹配可模拟10速的CVT变速箱，可以说是很省油的一款日系SUV车型。这几年主流合资品牌都开始发展亲民车型，毕竟10万级市场还是非常庞大的，这款锋兰达本身起步价格就不高，新车上市后还拿出了不错的降幅，目前新车跌破12万的价格，显然是很值得入手的车型。