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这款车整个的轮廓表现称得上动感。总体而言，新一代指南者的前脸造型变得更加繁琐，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是硬朗有力的风格，宽C柱的传统得以延续，有助于突出指南者的造型。在车尾的设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计也具有一定的高级感。
整个内饰可以说良心，极其高档。新车还配备了Jeep最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
指南者的车长4424mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2636mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，指南者的轴距排在50位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。指南者220T 四驱高性能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在51位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
指南者220T 四驱高性能版采用1.3发动机，最大马力173，峰值扭矩达到270，匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。
指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、前驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解指南者，那么我们根据历史上购买过指南者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对指南者最满意的是它的内饰豪华，另外座椅细腻、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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