抢先试驾奕炫马赫版，国产最强T动力开到底怎么样？

在这个金秋十月，阿贵哥开启一场说“浪”就浪的海岛之旅，而旅途目的地则是汕头南澳岛。在这将举行全新奕炫马赫版继北京专业赛道一展“CTCC弯道王”实力后，为了再“燥”弯道而举行的全新奕炫马赫版大众试驾会。

全新奕炫马赫版这款车型一经公布，便引起了很多年轻用户的关注。更值得一提的是，火遍全网的疯狂小杨哥已经官宣代言“年轻人的第一台运动轿跑”东风风神奕炫马赫版。短视频平台的“流量王者”与运动轿跑界的“弯道王者”，共同携手，势必会掀起不小的潮流。

惊讶于疯狂小杨哥的代言之余，我们还是将目光聚焦到车辆上。

直视战机式的前脸，不由感叹颜值真的是拉满。设计上采用了体现速度感和性能感的“赛道旗数字格栅”，从中间向两侧飘舞，搭配贯通式风暴之眼前大灯，尽显车辆的十足科技感与非凡个性。

从侧面看，黄金比例车身尺寸，兼顾了空间与运动：长4670mm；宽1812mm；高1490mm，以及2680mm的轴距。使得整车如同剑刃一般犀利流畅，令其所到之处皆引人瞩目。

而尾部的极致的双色尾灯，镀铬条与尾部特征相得益彰，拉宽了整车尾部的视觉效果，带来最迷人的“背影杀”。而双层尾翼才是车尾的魅力核心，它带来了双倍下压力，提供更强的汽车稳定性，提升驾驶性能及行驶质感。

拉开车门，内饰的设计将运动贯彻到底。黄色+黑色的撞色内饰以及运动化座椅，点燃了阿贵哥在赛道挥洒热血的心。而7吋液晶组合仪表与同级唯一13吋超大中控屏的组合，科技感和豪华感爆棚。齐全的智能生态，搭配上更智能全新一代WindLink X2.0智能车机系统以及智能辅助驾驶功能，也足以满足了年轻人智能安全驾驶的需求。

既然是马赫版，那大家最关心也是全车最核心的动力方面。全新奕炫马赫版全系标配马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统，兼顾激擎与经济性。

其中1.5T版本最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT变速箱。性能比肩主流2.0T发动机，动力领域专家认为，马赫动力作为国产最强T动力实至名归。

而1.5L版本最大功率92kW，最大扭矩158N·m，提供MT和6DCT两种变速箱，能够实现动力与油耗的最佳平衡。

话不多说，踩下油门直接开“燥”。起步阶段，车辆在1200rpm的转速下涡轮就会开始介入，让车在缓速行驶的低扭情况下也有充足的动力。而且介入的时候，不会像其他同级别的车辆那样有很突兀的动力输出感。随着把油门踩到底，整车迅速做出反馈。发动机爆发出最大300N·m的扭矩，带来了强大的动力输出，这种动力源源不断的感觉真的让人热血沸腾。

因为本次试驾的是沿海的盘山公路，难免遇到很多弯道起伏。让人惊讶的是新车能保持强劲动力的前提下，游刃有余地面对弯路。深入了解后知道，新车在前避震塔顶处添加了原生防倾杆，以及本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁，实现底盘轻量化的同时结构强度更高。搭配上全面的调校和升级，都是为了保证了底盘拥有更好的过弯表现。

总而言之，在经历过本次试驾活动，能够深刻感受到全新奕炫马赫版无论是外观颜值、还是性能配置方面的全面升级，使其更加贴合年轻人的喜好并与之同频同调。也为预算有限，但是也想追求速度与激情的年轻人提供了一个不错的选择。

不知道该车的上市，能否助力东风风神销量再上台阶呢？对该车大家还有什么想法？欢迎在评论中留言！