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售价35.58万起,领克09 EM-P远航版上市

10月23日,领克09 EM-P远航版正式上市,售价区间为35.58-36.58万元。作为领克家族旗舰SUV车型,目前有2.0T燃油版与2.0T PHEV插电混动版两款车型,而新出的 EM-P远航版虽然也同为是插电混动车型,不过在之前的PHEV插电混动车型上进行了升级,至于升级了什么点,让我们接着往下看。


前脸部分, EM-P与现款车型变化不是特别明显,最大的不同点,在于新车换装了一幅全新的前脸造型,在前进气格栅处加入了类似铠甲鳞片的设计,官方称之为“凌光战甲”。好不好看我不评价,但它的辨识度确实提高了。


EM-P定位中大型SUV,新车车身比例较为修长,侧面线条也相对简洁,车身尺寸长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,它的车身尺寸比同属于SPA平台的沃尔沃XC90还要大一点。


新车车尾的造型依旧保持着领克家族式设计,纵置横向排列的晶体尾灯联动可发光车标,让它高级感更上一层楼,极具辨识度。此外, EM-P新增加了一款暮光紫车漆,调性十足。


内饰方面, E-MP沿用了领克家族豪华游艇座舱风格,并且新增了尘雾灰配色,同时在座椅上采用了全新衍缝设计的高档NAPPA真皮。配置方面,新车采用了一块12.3英寸的全液晶仪表盘以及6+12英寸组合式的中控屏,标配L2级辅助驾驶系统、自动变道辅助系统、自动泊车、高通8155芯片等,在智能化与科技感上, E-MP营造的十分到位。


E-MP共有六座与七座两种版本可选,六座车型为2+2+2布局,第二排为带有扶手的独立座椅且支持4向电动调节;而选择七座车型的话,则为2+3+2布局,第二排座椅配有带杯架的中央扶手。


动力方面, E-MP搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,传动系统匹配3挡DHT变速箱,综合最大输出功率为382kW、最大扭距为844N·m,在三电机四驱系统的加持下,百公里加速时间仅为5.9s。续航方面, E-MP配备了一块来自宁德时代的40.1kWh电池组,WLTC纯电续航里程为150km。


虽然 E-MP作为SPA豪华平台下的产物,在各方面确实做到了不错的水平,但在这个价位区间可选择的余地太多了,例如理想L8百公里加速仅为5.5s,标配四门电吸、空气悬架,就连纯电续航也达到了210km,似乎更具性价比?那么相同的价位区间,你是选择豪华运动的 E-MP,还是内卷之王呢?欢迎在评论区与我们一同讨论。(迪蒙/文)

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