你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

宝马iX1海外上市,约人民币38万,最高续航达438公里

现如今,新能源汽车可以说是受到了越来越多消费者的喜爱,相较于燃油车,新能源汽车除了节能环保之外,在日常使用成本方面也更加低廉,尤其在当下油价较为高昂的今天,购买新能源汽车似乎更“香”,面对巨大的市场份额,不管是豪华车企还是合资汽车品牌,以及造车新势力,都纷纷不断研发以及推出自家新能源汽车车型。日前,宝马在澳大利亚市场公布了宝马iX1的新车售价,新车价格为82900澳元(约合人民币38万元),所以对于新车这样的价格,不知道你们有何看法?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

值得一提的就是,我们国产版预计将会在年内正式亮相,如果新车未来正式上市,价格也如同海外版车型一样,估计很多朋友应该不会选择买单吧,毕竟,目前我们国内现款宝马iX3起售价也才39.99万元。在造型设计方面,基本上延续了全新宝马X1的设计风格,前脸依旧采用了标志性的双肾格栅设计,加以大量镀铬饰条的装饰,看上去显得很有档次感,引擎盖上面硕大的蓝天白云车标,加上蓝色元素点缀的前包围,一定程度上彰显了自身的身份,两侧锐利有神的大灯组,加上采用LED光源的日间行车灯,点亮之后相信会有着不错的辨识度,整体看上去给人一种硬朗且大气的视觉感受。

侧面车身线条流畅简洁,凌厉的腰线勾勒,加上车窗周边的镀铬装饰,提升了几分应有的时尚感,下方造型独特的大尺寸轮辋,以及小尺寸的异形扰流板设计,一定程度上增强了整体的运动气息。

车尾部分看上去显得很有层次感,新车虽然没有采用当下流行的贯穿式尾灯组,但是“L”型熏黑式处理的尾灯组,同样也是十分吸引人的眼球。内饰设计方面,并没有进行过多的繁杂设计,悬浮式的双联屏,增添了几分应有的科技感,并且新车还搭载了宝马最新iDrive 8车机系统,此外,新车中控下方还配备有手机无线充电面板,减去了手机充电找数据线的烦恼,三幅式的多功能方向盘,并没有搭配标志性的“鸡腿挡把”,而且搭配小巧的拨杆式电子换挡机构,对于这样的设计,不知道你们有何看法?大面积皮革材质的包裹,加上大量镀铬饰条的装饰,以及贯穿式的空调出风口,从而使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

动力方面,宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大功率达到230千瓦,峰值扭矩494牛·米,0-100公里/小时的加速时间为5.7秒,WLTP工况下纯电续航里程为413-438公里。综合而言,宝马iX1在外观设计方面以及内饰氛围方面,看上去似乎还不错,并且动力性能方面也还较为出色,只不过,续航里程感觉似乎还差那么一点意思,不知道你们是否也是这样认为,对于宝马iX1,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外