面对长安欧尚Z6 iDD，宋PLUS DM-i不服不行

近一两年来，市面上的插电混动车型简直就跟开挂一样，一路高歌猛进，成为消费者争先选择的对象。其实这类车型有这么出众的表现也不奇怪，毕竟它很好结合了传统燃油车和纯电动产品的优势，既有长续航又有低油耗，这两点又恰好正中当代消费者的购车要求，自然它就会越来越受欢迎。在这样的背景下，市面中出现的插电混动车型也越来越多，长安欧尚Z6 iDD便是最近这一细分市场备受关注的一款车型，作为一名“新人”却彰显出“老将风采”，就连宋PLUS DM-i这一有着很强存在感的代表车型也不服不行。

从最初的不信任到现在的认可，消费者对插电混动车型拥有优势已经了解的比较透彻了，所以一款车型要想脱颖而出也变得比较困难，对于各大车企来说面临的挑战更多。长安欧尚Z6 iDD同样深知这一点，最终用事实向大众证明，它不仅能够做到其他车型做不到的，而且会做的更好。

首先，长安欧尚Z6 iDD拥有个性时尚的外观内饰设计，在全新设计语言的加持下拥有很高辨识度。从上市到现在，国人对这套设计语言已经很认可了，在一众车型中总能让人注意到它的存在，这一点在当前这个注重个性时尚的汽车市场中着实不容易。

为了能够提升自身产品力，很多车型都会在科技配置方面下功夫，对此，长安欧尚Z6 iDD

也全力以赴。而它所拥有的科技功能远不仅有语音识别这么简单，而是拥有很多人们意想不到的功能，比如全场景智慧车外语音。也就是说用户站在车外就可以唤醒语音助手，通过它控制多项功能。不仅听起来炫酷，使用起来同样很实用，与市面上那些鸡肋功能完全不同。

以上提到的只是长安欧尚Z6 iDDU拥有的一部分优势，为了证明它比其他插电混动车型强哪了，从“六个好”出发，最终成就新能源汽车的最优解。为了将插混车型的长续航优势发挥到最大，长安欧尚Z6 iDD加持28.4kWh大容量电池，NEDC纯电续航里程达到了喜人的150km。超过宋PLUS DM-i的最长110km纯电续航里程，可以更好应对城市道路的通勤需求，行驶在拥堵市区路段完全不需要为油耗而烦恼。配合53L燃油，将综合续航里程成功提升至1200km。与其他插电混动车型相比拥有更加出色的燃油经济性，进而有助于降低日常养车成本。

除此之外，长安欧尚Z6 iDD对发动机和驱动电机进行二合一设计，可以实现边开车边通电，提升续航里程的同时可以优化实际操控体验。为了向大众证明，插电混动车型同样可以有出色操控，长安欧尚Z6 iDD搭载蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，破百仅需7.4s，与同级别搭载1.5L发动机的车型相比不知强了多少，操控感受轻巧又灵活。宋PLUS DM-i也搭载了1.5T发动机，只不过它是顶配和次顶配的专属，其余车型则搭载1.5L发动机。所以，相同或更低的价位，长安欧尚Z6 iDD能给人们带来更多。

驾驶着长安欧尚Z6 iDD出行，不仅可以满足各种短途长途出行需求，而且可以享受到不俗操控乐趣。除此之外还有丰富配置的加持，为日常出行提供极大便捷。比如，长安欧尚Z6 iDD标配双充电口，用户可以想怎么充就怎么充，在节约时间的同时提高出行效率。

除此之外，全系车型均配备了备胎，这一点在当前插电混动市场着实难见，与大部分只配备补胎工具的车型相比不知实用了多少，再加上电池防护IP68等级。这些功能都是宋PLUS DM-i不具备的，长安欧尚Z6 iDD所做的一切就是为了让用户更加安心，事实证明它确实做到了，不论什么时候用户都能感受到无微不至的关怀，正是因为如此才能让它变得与众不同。

通过与宋PLUS DM-i对比，相信大家都感受到了长安欧尚Z6 iDD的出众产品力，个人觉得用“后起之秀”形容它是再合适不过了。虽说在它上市之前，国内插电混动市场已经有了不少实力出众的车型，但这并不能影响长安欧尚Z6 iDD的发挥。因为它有底气跟它们竞争，出众产品力足以为消费者带来高品质驾乘体验，相同的价位，长安欧尚Z6 iDD一定会极尽所能给到用户最多，而大家要做的就是给它一个机会，在它的助力下，你会离你梦想中的出行体验更近一步。