性能翻倍，油耗减半，车机还是YYDS，高端智慧出行还得看问界

在电气化道路上，各大车企都在朝着电气化道路进军，而对于消费者来说，在这个时代，也能够享受到比以往更智能、更便捷的出行体验。但市面上这么多主打智能、智慧出行的品牌和车型并不是都可以带来这样的体验，而我们今天的主角——AITO，旗下的两款车型问界M5和问界M7便都能提供高端智慧出行体验。

性能翻倍，油耗减半

两款车均基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台打造而来，就拿问界M5来讲，不仅搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，这台增程器的热效率已然达到了41%，在市面上的表现也是相当优秀，而3.2kW·h/L的最大发电效率同样十分给力。通过这台1.5T四缸增程器，便可以在行驶中为车辆进行发电，在满油满电的情况下，其WLTC工况下续航里程超过了1100公里，其WLTC工况下纯电续航里程都有150公里，在城市中日常通勤、买菜代步使用纯电即可，畅享0油耗出行。

关键经济性和续航都有保障的情况下，问界M5还搭载了前后双电机，其中四驱旗舰版的总功率可达365kW，其0-100km/h加速仅为4.4s，对于一款中型SUV来说，问界M5的表现可以说是相当优秀，毕竟4s级的百公里加速度已然能和很多跑车一较高下，真可谓是性能翻倍，油耗减半。

而这些，都得益于问界M5的增程动力系统，这个时候就足以说明增程动力有多强大。与此同时，问界M7也采用了相同的动力形式，其双电机最大功率为330kW，峰值扭矩660N·m，四驱版车型同样能做到4.8s的0-100km/h的加速成绩。关键这还不算，就拿后驱版的问界M7来说，在CLTC工况下，其整车油耗低至5.8L/100km，要知道，一般的中大型SUV百公里油耗起码也要15个左右，甚至还要更高，其动力翻倍的情况下，经济性倒是减了一倍还不止，从这些方面，就可以很直观发现问界增程动力系统有多强了。

此外，作为增程式新能源技术的代表，问界M5和问界M7在开起来的时候还有纯电驱驾驶质感，甚至问界M5还可以进行反向输电，不仅能为野外露营提供烧烤、火锅、电影等新节目，还能在一些紧急情况下为其他电动汽车进行补电，解决燃眉之急，这就是问界的强大之处。

智能、车机还是天花板

其次，问界M5和问界M7的车机在行业中还是天花板级别的，为什么这么说呢？因为两款车都搭载了Harmony OS鸿蒙智能座舱，对于这款系统相信不少人都很熟悉，不管是在手机上还是Pad和电脑上，这款系统都展现出了过硬的实力，界面UI设计简洁、内置功能丰富、车机更是相当丝滑和流畅，相信体验过这款系统的朋友也都了解其强大之处。在问界车机上同样如此，彻底突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点，比之同价位对手的车机来说，问界的车机的丝滑程度完全就高了几个档次，在行业中堪称天花板级别的存在。

而且问界的两款车都应用了华为人因科技以及分布式技术，同时支持全场景的万物互联，能实现人车、车家、车表等全场景多产品的无缝连接，让车机变得更加智能。即便是长时间运行，其车机体验依旧丝滑顺畅，还有专为智能车载场景打造的华为应用市场，加上智能语音助手小艺的帮助，不管想体验什么功能或者是开闭天窗、开闭音乐等，都可以通过唤醒“你好，小艺”来实现。

除此之外，问界M5的19单元专业级音响更能带来1000+瓦绝佳视听盛宴，这便是问界M5的HUAWEI SOUND音响系统，得益于Boom-Boom独立低音音响、主驾头枕音响以及7.1声道沉浸声场和主动三分频技术，更能带来Hi-Fi发烧级的音响体验，比之柏林之声、BOSE音响也是完全不差。

高端智慧出行还得看问界

不得不说，市面上主打高端智慧出行的汽车品牌和车型确实是有不少，但真正想要实现高端智慧又谈何容易，纵观市面上的这么多品牌和车型，能做到的还真没多少。而问界旗下的M5和M7双雄，便均得益于增程电动系统，实现性能翻倍、油耗减半的表现，同时解决了新能源车的里程焦虑，最关键的是，得益于Harmony OS鸿蒙智能座舱、HUAWEI SOUND音响等科技，也保障了用户的前瞻智慧出行体验。如果你也想体验高端智慧出行的话，那么问界定是不二之选。