这车到底值不值？Jeep又火了

从造型上看，指南者采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。车身线条方面，指南者采用了Jeep家族式车身线条，黑色进气格栅非常的有质感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看，新车依旧是硬朗有力的外观设计，宽C柱的传统得以延续。车辆尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，新车的尾灯设计更加惊艳。

全新指南者车内的优势，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。指南者配备皮质的座椅。

长宽高分别为4424×1819×1675mm，轴距也达到了2636mm，在同级别的车型中，指南者的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1819mm，反应到车内就是横向空间还不错。指南者220T 四驱高性能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在44位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

指南者220T 四驱高性能版采用1.3发动机，最大马力173，峰值扭矩达到270，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在8位。

指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、前驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下指南者的情况，如下图：