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起亚在2011年推出了GT概念车,这是起亚向高端市场进军的早期迹象之一。然而,直到2017年,后续的生产版本才以斯汀格的形式出现。但销量却一直不尽人意。近年来,关于它的消亡的传言不绝于耳。
据韩国媒体报道,由于需求疲软,起亚将于2023年4月停产斯汀格。截至今年9月,在韩国仅售出1,499 辆,这使其成为市场上销量最差的车型。
尽管销量不佳,起亚并没有忽视斯汀格。上半年还发布了一个中期改款来刺激市场,将2.0T换成了动力更强的2.5T发动机,搭载3.3T的车型更是能提供374马力,并提供后驱和四驱,均搭载8速手自一体变速箱。
会有新的车型接替斯汀格吗?韩国媒体发表的同一份报告称一款电动轿车将于2025年问世,但是目前还没有任何官方消息。
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