带膝部气囊的大七座，入门2.0T配全景天窗，放倒后排能当床

喜欢7座SUV的人相信很多都是特别关心车内空间的，而新款汉兰达经过尺寸方面的增长，其车内空间的优势也是做到了同级上游，不过其性价比就显得没有那么高了，而今天要聊的这款车型，它不仅也是合资品牌7座中型SUV，而且它的售价还表现出相当亲民的一面，它就是斯柯达科迪亚克，这款车型目前也是新款，而且据我观察它的内外观颜值都有了不小的提升。

斯柯达科迪亚克与大众途观L的关系，车友们也是心知肚明，作为一台德味十足的中型SUV，科迪亚克给人的驾驶感受还是特别出色的，至少在大多数情况下都给人一种稳健的驾驶感受，无论是上高速还是下非铺装路面，给我的感受都是相当好开的，它采用的麦弗逊和多连杆的独立悬架，调校的软硬度适中，而且2.0T发动机的动力也拥有很出色的输出功率，最主要的是对于这台7挡湿式双离合变速箱的调校，其平顺相比很多AT变速箱也不逊色多少，只是在低速阶段偶尔会出现一点无伤大雅的细微顿挫，这套组合展现出的动力、燃油经济性，在7座中型SUV当中可以算是上乘水准。

很多人会说，科迪亚克好是好但是销量不高，尤其是在今年9月份，它才卖出去520多台，算是同级当中销量比较惨淡的，与途观L那13000多台的销量形成鲜明的对比，其实根据实用性和性价比考虑，科迪亚克的表现一点不差，尤其是新款车型在内饰上做出的改动，整个中控台的造型更加接近如今的主流趋势，悬浮式中控屏尺寸有12英寸，看上去科技感非常出色，同时还有MOS智慧车联系统、车联网、可开启式全景天窗，这些都是全系标配的，配置相比途观L可是不差多少，安全配置则有膝部气囊、ABS、主动安全系统等。

而且科迪亚克的7座布局也是相当实用，第一第二排空间的头部空间都不差，而第三排在应急时也能坐下成年人，虽然作为7座车型，但相信坐满7人都情况不会太多，后排可以全部放到，并且做到全平后备箱，量了一下其最大进深接近1.9米，完全可以挡大床用，还有就是科迪亚克也有5座版本，从新车指导价18.69-24.39万来看，再辅以以目前几万元的优惠幅度，所以其新车的入门价是相当实在，最主要的是对于此次新款，其对于外观方面的改动还是比较成功的，更显硬朗的直瀑式格栅，配上造型更加内敛精致的LED大灯，在前脸颜值上确实相比老款更加精神了一些，大家觉得这款车型目前单月销量只有几百台是不是有些可惜？