开着爽坐着更舒适 试驾风光新580

随着二胎家庭的增多，消费者对于多座的SUV或MPV车型的需求也在攀升，近期上市的风光新580不仅拥有着更强的产品力，更计划以6座布局来开拓一片全新的市场。那么，这款新车的实力到底如何？试驾体验之后相信很多人会更心动。

既然是试驾，就离不开上路行驶，这款风光新580开起来的确很出色。新车全系均搭载了由小康动力所自主研发的全新1.5TGDI涡轮直喷发动机，并与坦迪斯的6AT自动变速器相匹配，同时还有手动挡可选。这款发动机为米勒循环，并采用了小角度凸轮轴加大角度中置VVT（调节角度大于等于60度）的设计，通过气门早关策略来降低泵气损失。同时进气道采用鱼腹型设计能有效提高滚流比，屋脊型的缸盖燃烧室加上浅坑式的活塞，将最大压缩比提高到了11:1，这对涡轮增压发动机来说已经是一个比较高的程度。发动机的功率达到了135kW（184Ps），峰值扭矩为300N.m，从账面上来说，在同类型发动机中算很不错的。

试驾了一圈发现，风光新580的这套动力系统匹配的很成功，变速器的换挡逻辑很清晰，同时也很注重平顺性。从起步到初段加速时，整体的性能表现很积极，再到中段加速时，整个提速的过程都是孔武有力的。

变速器工作也是勤勤恳恳，由于换挡逻辑清晰，因此也保证了动力输出的顺畅性。方向盘的转向风格是偏沉稳的，同时转向比并不算大，转向力度也保留了一定的感受，指向性比较精准，自动回正的力度有所加强。

开过了再来看看这款车的静态体验感受吧，大的亮点还是在于风光新580的6座舒享空间。内饰方面，风光新580同样采用了全新的设计风格和布局，并使用了更有质感的波尔多红的内饰配色，同时仪表台的设计也更具有环抱感。

在门板、座椅、方向盘、中控台等细节处还会大量使用了红色装饰，以及还配备了时下非常流行的双联屏，这是由12.3寸全场景互联智控屏+7寸全液晶幻彩仪表所组成，也让车内拥有了更加前卫的视觉感受。

空间方面，风光新580最大特点是采用了“2+2+2”的6座空间布局，相比常规的5座版车型，其具备着更强的实用属性，而与那些采用2+3+2座椅布局的7座车型相比，风光新580对于第三排乘客更加友好，无论是上下车的便利性还是乘坐舒适感都将迎来提升。

独立设计的第二排座椅无疑也是风光新580最大亮点，同时还支持4向电动和4向腰托支撑的调节。值得一提的是，顶配车型的第二排座椅还将具备通风/加热的功能，能进一步优化车内乘客的出行体验。

风光新580可以看作是一款全新主打6座的中型SUV，并以“新”来开拓一片全新的市场，主要是能满足那些工薪阶层有二胎或更多孩子的家庭用车所需，并主打更灵活空间表现和舒适性，同时丰富的科技配置也很实用。另外，同级更出色的动力匹配和性能表现也都是整车的亮点。