大瓦罐上新，47.79万起，新款沃尔沃V90 CC上市，国内注定小众？

近日，沃尔沃旗下2023款V90 Cross Country正式迎来上市，新车共推出2款车型，官方指导售价区间为47.79万-55.69万元，与现款车型保持一致。作为小改款车型，新车主要外观和配置进行了调整。下面我们就来看看全新的V90 CC有怎样的表现吧。

外观方面，新款沃尔沃V90 CC新增晨光银、星耀沙两种全新配色车漆。前脸部分，新车依然采用了直瀑式的中网，两侧是标志性的双L型“雷神之锤”大灯组，虽然这套设计用了很长的时间，不过整体美感和辨识度还是相当在线的。

来到车身侧面，新车的长宽高分别为4959/1903/1543mm，轴距为2941mm，车身线条舒展，造型修长，散发着旅行车独有的姿态美，特别是后三角窗的造型，让人爱不释手。

车尾部分，新车依然是“维京战斧”的设计元素，相当优雅，下方的扩散器造型增加了层次感。

内饰部分，新款V90 CC沿用了沃尔沃家族化的北欧冷淡风。全车用到了大量的环保材料，凸显了品牌调性和理念。新车配备了12.3英寸的全液晶仪表和0英寸的纵置中控大屏，屏幕尺寸偏小而且是内嵌式的，在科技感上一直备受吐槽，好在这次车机支持了CarPlay和OTA升级，功能性好了不少；沃尔沃在传统豪华感上相对BBA有所欠缺，不过用料上还是很有追求的，方向盘和座椅包裹均采用了真皮，质感上不错。

配置方面，新车增加了车道居中功能的标配。其他亮点方面，19喇叭的宝华韦健品牌音响、City Safety的驾驶辅助系统、前排座椅加热通风按摩、HUD抬头显示都没有缺席。

动力方面，也依旧是老配方。新车搭载的是2.0T发动机+48V的轻混系统，发动机最大功率为184千瓦，最大马力250匹，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱。官方0-100km/h加速时间为7.4秒，对于一辆这么大的车来说，这个性能还是相当强的，再加上欧系车的调教，驾控上可以挑刺的地方不多。

旅行车在国内是绝对的小众车形态，不少品牌都尝试挖掘这个细分市场的潜力，但都最终失败。事实证明，“大瓦罐”旅行车在多数国内消费者心中，实用性是远远不及SUV车型的。当然，V90 CC绝对是一个好车，由于小众，在同类产品里直接竞争对手并不多，主要是奥迪A6 Avant和A6 allroad，不过也由于受众少，再加上进口的身份，V90的价格一直都是相当高。