指南者不仅仅是时尚派 够个性

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款指南者的车身线条。在车身线条方面，指南者整体的设计比较流畅的，整个前脸设计看起来非常高，前灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。

就车内的而言，指南者更优势。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有材质不错的符合人体工程学的车内座椅。

指南者的车长4424mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2636mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，指南者的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1819mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在44位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Jeep指南者搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.3发动机搭配在指南者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。

指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、前驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下指南者的情况，如下图：