宝马M Power车系拒绝使用四缸引擎

长期以来，Mercedes-AMG以及BMW M始终处于头号竞争关系，呈现出一种“你有我也有、你要我也要”的概念，如今这样的情势产生了一些变化。

最近Mercedes-AMG所推出的全新63车型中，先前赫赫有名的4.0L V8双涡轮引擎已经看不到了，取而代之的是排气量更小的2.0L四缸涡轮引擎、再搭配性能取向的油电动力系统，达到让动力不折损的情况下，同时能通过严苛的环境法规。不过BMW似乎不这么想，近日BMW M部门负责人Frank van Meel，于南非的Kyalami Grand Prix Circuit赛车场受访时，被当地媒体问到高动力三缸引擎挂上M车款的可能性。他表示，对于BMW的高性能车种，宝马不仅不会使用三缸引擎，连四缸引擎都不考虑用在性能车上。其实，BMW也有使用过四缸引擎在M车款上，像是E30世代的M3。

针对M部门负责人的发言，美国BMW也在外媒的询问下发表了一些看法。表示只要内燃机还能存活，BMW就不会放弃相关引擎的开发，但是现今推出的XM、以及BMW M Hybrid V8 GTP赛车，对于M车款日后的动力发展同样非常重要。虽然E30 M3采用了四缸引擎，但那已经是40年前的事，与现如今的市场情况已经不可同日而语。

虽说如此，现今市场中的性能车款，小排气量的趋势已开始发酵，除了Mercedes-AMG C63 S E Performance之外，像是Toyota的GR Yaris与GR Corolla，都采用1.6L三缸涡轮引擎，虽然我们不知道BMW M这样的坚持可以持续多久，但至少在现阶段而言，他们已经与主要对手做出了差异化。另一方面，最近BMW也让一辆搭载四马达系统的电动原型跑车曝光，据传该车就是未来M3或M4的先期概念作品。