本田纯电SUV曝光，Prologue基于奥特能架构打造

当下汽车行业掀起轰轰烈烈的新能源运动，“日系三驾马车”也纷纷紧跟潮流趋势，开启电气化转型之路。日前，本田首款SUV闪亮登场。值得一提的是，该车将由本田汽车与通用汽车两大巨头联手研发，基于奥特能平台打造，以本田Prologue之名投身销量大战。新车销量前景值得期待，或许能够帮助本田守住当前领先地位。

本田Prologue在外观部分以简洁干练风格示人，这也是本田旗下车型的一贯思路。前脸部分利用封闭式格栅强调纯电汽车属性，同时还与两侧大灯组互为一体，进一步增强视觉延伸性。LED光源可以优化夜间行车观察视野，样式上也颇为犀利。两侧竖状进气口结构则稍显狭小，整体气场因此削弱不少。梯形前包围算是一大亮点，横向式填充结构在黑化之后更显运动质感。

本田Prologue侧面利用空气动力学原理打造，线条较为简单流畅。门把手还是传统样式，时尚感稍显一般。不过车顶部分配备行李架，越野气息有所增强。21英寸六辐式轮毂造型相当夸张，内部以六个螺栓固定，开在街上很是拉风。其充电口位于左侧翼子板处，熏黑式轮眉也难以忽视。

本田Prologue尾部则是以贯穿式LED灯带提升层次感，中间区域在黑化之后不仅更富视觉冲击力，还能凸显出HONDA银色字母。其呈现上窄下宽布局，顶部扰流板与鲨鱼鳍相得益彰。后杠部分则是以黑色+银色饰板包裹，三段式设计立体感很强。

本田Prologue长度超过4.8米，轴距达到3094mm，其数据表现很是出色，能够提供宽裕的活动范围与可观的储物空间。其内饰设计强调实用主义，能够巧妙利用各个区域，便于驾驶者操控。而大量传统物理按键得以保留，机械感很强，空调出风口样式也颇为复古。不过该车还是注重提升科技水准，配备11英寸全液晶仪表+11.3英寸悬浮式中控屏幕，不管是UI界面设计还是车机系统功能性都可圈可点，迎合当下消费者用车偏好。

目前关于本田Prologue的动力参数还没有官方信息流出，但预计其在CLTC工况下续航里程会突破500公里，同时还会推出多种版本可选。当然快充技术不会缺席，毕竟诸多同级对手都支持该项功能。部分车型应该会搭载四驱系统，拥有更为强悍的动力表现，满足客户对通行性的要求。新车有望在2024年正式上市，帮助本田加快电气化转型进程。

总结：

随着行业洗牌节凑加快，众多车企都在研发全新技术与车型，借此避免成为被淘汰的一方。而本田家大业大，转型不能一蹴而就，和很多小型企业相比需要更多的时间与步骤。本田Prologue的出现，将会帮助其积累经验，同时为后续推出更多新车提供帮助。预计新车在销量方面会交出一份不错的答卷，毕竟该品牌拥有着过硬的认可度。