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新美版卡罗拉官图曝光,可选1.8L混动版,和雷凌有何区别

卡罗拉可是丰田旗下当之无愧的销量明星。根据官方数据显示,自问世以来,其在全球累积销量已经突破5000万辆,堪称是汽车行业的“常青树”。而其在国内市场也表现强劲,在刚刚过去的“金九大战”中取得25168辆出色数据,继续稳居热门车型行列。日前,2023款美版官图曝光,其有望延续当下热卖势头,继续抢占更多生存空间。





根据官图来看,2023款美版更为注重提升时尚感与运动感,虽然还是保留现款车型的主体框架,可是在大量黑化元素点缀下更具冲击力。前脸部分中网较为扁平,但是与左右两侧大灯组相连,营造出贯穿式效果,能够强化视觉宽度。LED光源为回旋式结构,点亮之后极富攻击性,照射范围也较为宽裕。大嘴式前包围十分抢眼,蜂窝状布局搭配两侧深邃进气口,动感属性直接拉满。



2023款美版侧面变化不大,以简洁流畅的线条打造,鲨鱼鳍结构提升些许运动气息。该车以分段式腰线增强层次感,从前翼子板处延伸至尾灯组前端。而轮毂虽然尺寸上不甚突出,但在熏黑之后还是相当吸睛。






2023款美版尾部饱满圆润,尾灯组样式没有变动,内嵌光源开启之后的效果较为一般。后备箱顶部略微上翘的小鸭尾与后杠部分的黑色扩散器相得益彰,单边双出排气结构也颇为动感。不过也有人吐槽其外观上与国内在售的广丰雷凌几乎一致,新颖程度着实有限。



一直以来,内饰配置都不是加分项。2023款美版同样主打实用风格,并未加入太多复杂元素,科技水准也比较普通。悬浮式中控屏幕尺寸一般,同时黑色边框也过于宽厚,影响视觉美感。车机系统功能丰富性不能过高期待,只是支持一些常用功能,诸如前排手机无线充电、手机APP远程控制等都没有配备。仪表盘还是传统指针式,加上大量实体按键与旋钮,与当下触屏化潮流显得格格不入。不过方向盘与机械式挡把的搭配可圈可点,操控感毋庸置疑。



2023款美版将会推出燃油版与混动版可选,并且混动版部分车型还能支持四驱系统。前者将取消1.8L自吸引擎,升级为2.0L规格,能获得169马力最大功率与205牛·米峰值扭矩。后者则是搭载1.8L发动机+电动机,系统综合最大功率为134马力,但是峰值扭矩提升为215牛·米,并且在燃油经济性上的表现更为出色。


总结


作为一款驰名已久的车型,2023款美版的出现将会进一步丰富该系列产品矩阵,并且在口碑上早已先声夺人,较之一众对手占据优势。此外该车动感颜值也是亮点,两种动力选项能够扩大客户覆盖面,帮助其获得更为可观的市场份额。

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