这台看似实惠的宝马3系到底藏了哪些猫腻？检测完你就知道了

一位岛弹客户自己从二手车市场淘了一台18年12月的宝马320LI，19款M豪华套装，新车指导价33.98万，价格挺实惠的，和卖家谈到了18.2万。但是还是有点不放心车况，交了定金让商家把车开到店里，找到我们进行检测。

胡大大拿上设备先进行了静态检测，静态检测结果：右前叶子板更换、右前大灯更换，左后叶子板、左后门、左前门、下边梁、保险杠、右前门、右后车门、右后叶子板钣金补漆。这样看来这车一圈钣金喷漆，其中右前叶子板和右前大灯更换。单单静态检测就知道为啥比一般的车子便宜一些了。

卖家也给岛弹保障了无重大事故、无泡水、无火烧，其他没有承诺也没有告知。胡大大继续检测车身骨架和泡水火烧痕迹，这些确实都没有，排除了重大事故泡水火烧的现象。

电脑读取公里数也没有发现异常。下面就是试驾和底盘检测了。试驾一圈回来，感觉提速、加速、刹车、行驶质感等都属于正常感知范围。回来举升底盘，检查底盘是否有严重的磕碰撞击，毕竟右前叶子板和右前的大灯都换了，除了其他地方，底盘的右前着重进行了检查，没有发现明显异常的现象。

人工检测完毕，发现没有重大问题，客户可以接受这个车况，毕竟价格便宜。最后一步就是调取这车的保养记录和出险记录。记录调取之后和我们检测的车况进行了比对，几乎没有什么出入，但是也有一点不一样的地方，就是保养维修记录上显示这车的右前横摆臂更换。

但是我们检测车的底盘的时候，底盘上的半轴、拉杆、摆臂、羊角、方向机、三元催化、排气、胶套、管路、悬架、刹车盘片、发动机变速箱等都进行了检查，也是工作中必须检测的项目，没有发现右前横摆臂有更换的现象。

难道是我们检测失误或保养维修记录上有更换，但是实际没有更换？带着这个疑问胡大大和岛弹一起又检测了一遍，发现还是没有更换的现象。然后又让我们的店里另外两个二手车检测评估师和修车的师傅都进行了检测，都没有检测出来更换的现象。判断依据如下：

一、右前横摆臂新旧程度整体和周边零部件和左侧横摆臂基本一致。

二、右前横摆臂和周边零部件没有拆装的痕迹。

三、维修保养记录是2020年3月进行的，如果在4S店更换零部件，零部件的日期正常应该比较接近维修日期，而右前横摆臂上的生产日期还是18年和车的出厂日期一致（18年11月出厂）。即使使用了库存件，这种热销车的零部件库存将近2年的可能性也不大。

最后我们综合判断这个车的右前横摆臂没有更换，至于为啥维修保养记录上有更换，我们就不得而知了。反正是过渡维修或骗保的情况我们也不是没有见过。

最后大家大概也知道这车为啥价格那么实惠了吧，通过检测可以发现：这台车虽然没有重大事故、无泡水火烧，但是车况钣金补漆较多，也有换件，记录不好看，后面还得知卖家还要求做分期。这台车公里数也不大，才3万多公里，如果补漆不多，没有换件，大概能卖个19~20万的。

二手车一分价钱一分货又一次被淋漓尽致的体现了一次。