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跨界“两厢马3”!操控不输轿车 键盘侠:不优惠还不愿加长

  • 作者: 玩车TV
  • 2022-10-20 17:22
  • 1714

日前,马自达品牌上市了2023款CX-30,新车起售价为22950美元(约合人民币16.56万元)。

 


新车作为年度改款车型,主要升级在动力方面和配置方面,以提高新车综合优势。

 


外观方面,新款CX-30继续延续家族“魂动”设计,以大尺寸进气格栅搭配细长LED灯组,保持旧款简洁而动感的造型。

 


车身侧面,CX-30以扁平车身姿态搭配溜背造型让新车更具动感设计,或因黑化轮眉和较高的车身底盘让新车更像SUV版的马自达3昂克赛拉,毕竟CX-30与昂克赛拉采用同平台打造。

 


尺寸方面,车身尺寸长宽高分别为4395/1795/1540毫米,轴距为2655毫米,定位小型SUV,低趴的造型也让其更像一款跨界型SUV。

 


尾部方面,CX-30同样采用简洁造型,以前脸相呼应的尾灯组搭配双边共双出圆筒排气孔。

 


内饰方面,CX-30延续了同款内饰,以小尺寸悬浮式中控屏搭配三辐式方向盘,营造出较强的运动氛围。

 


同时,因为是新款车型,CX-30加入了后排侧安全气囊、后排安全气囊预收紧系统,并对B柱和C柱进行了优化。

 


动力方面,CX-30依旧搭载2.5L创驰蓝天发动机,但动力表现稍有提升,最大功率达到193匹,较旧款提升5马力,并加入闭缸系统,有效提高燃油经济性。

 


国内虽然有售,但其搭载的是2.0L创驰蓝天发动机,最大功率158匹,匹配6MT和6AT变速箱。

 


作为合资小型SUV,CX-30竞品将有领克06本田XR-V等同级车型。

 

领克06

指导价:11.86-13.98万元

 

本田XR-V

指导价:12.79-17.59万元

 


不可否认,CX-30作为一款小型定位的SUV,且基于同平台打造,相信是能够达到品牌“人马一体”的精神。

 


但尽管在国内市场口碑不错,因其不能像其它日系品牌更讲究性价比,使该车在国内属小众车型,毕竟愿意放弃空间人追求驾驶感受的潜在客户只占少数。

 


网友1:就是太犟,国内只认大空间!


网友2:同意楼上!BBA都知道本土化需求更有市场!


网友3:上一代二厢马3卖不好,是因为真的不如三厢好看~


网友4:路上就没看不到一台CX-30,说明啥?


网友5:反正也不愿意提升空间,敢不敢引进两厢版?


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