魏牌出海，折射中国新能源汽车产业正在由大变强

疫情这几年，让全球汽车行业进入“水深火热”之中，连全球“四大车展”都一度停办，直到今年，2022巴黎车展总算是如期开幕，但与以往几乎清一色的欧洲品牌有所不同，这次巴黎车展上，中国品牌大放异彩，魏牌等中国品牌龙头车企携旗下重磅车型集体亮相，成为了巴黎车展上一道亮丽的风景。另外，今年的巴黎车展还有一重大的转变就是新能源唱主角，无论是欧美品牌还是中国品牌，无论老牌传统车企还是造车新势力，无一不是以新能源车型为主。

可以说，在全球汽车工业中，中国是最早开始大范围汽车产业转型的，而在一步步的探索和耕耘中，新能源汽车又成为中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，尤其是过去十年，中国汽国工业高速发展，产销量迅猛增长，产业链得以全面完善，并且迸发出巨大的发展潜能。这期间，新能源技术不断突破，新能源产品日渐受到关注，成为拉动中国品牌掌握汽车话语权的关键力量，更成为中国品牌高端化的核心引擎。而魏牌作为中国高端品牌的代表之一，正是中国品牌的“脸面”。

当然了，在做大做强的过程中，中国品牌也在积极拓展海外市场，然而，与十多年前，中国车企普遍采用“产品出海”的策略不同，如今中国车企已经实现了“价值链全球化”。为进一步寻求新的业务增长机会，升级品牌形象，通过全球化竞争持续提升自身优势，已经成为各个中国品牌，尤其是龙头主机厂的重要课题。而借助新能源的全球化浪潮，中国车企加快挺进最具价值的全球主力汽车市场是天时、地利、人和之举，也是机不可失、时不再来之机，所以，欧洲、北美等老牌汽车强国市场成为必争之地。

当然了，中国品牌海外战略，业务也会受到当地贸易政策和法律法规的影响。比如美国今年发布的《2022削减通胀法案》意在保护美国本土新能源汽车产业链，形成贸易壁垒，并不利于中国车企进入美国市场，因此这种情况下，中国车企短期内宜优先考虑进军欧洲市场。不过欧洲作为老牌的汽车工业阵地，必须要求中国品牌能够提供优质的汽车产品，恰好“品牌向上”正是中国车企近几年的重要课题之一，品牌定位向高端突围，细分市场与新能源车产品成为重点，为“生态出海”奠定了坚实的基础。

面对劲敌林立的海外市场和已然拥挤的新能源赛道，越来越多的中国车企开始选择深耕细分市场，打造爆款产品，形成独特定位，并且已经初见成效。其中，魏牌以智能混动DHT技术为依托，全面赋能旗下产品，以豪华0焦虑、续航0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑、安全0焦虑，为用户带来行驶静、加速快、续航长、油耗低、更智能的全新出行方式，真正做到让产品价值大于产品价格。魏牌以现阶段最好的新能源技术之一，向世界递出中国智造新名片，引领中国汽车高端品牌出海，也成为中国汽车开始领跑全球的例证之一。

值得一提的是，此次并不是魏牌首次亮相欧洲车展，早在2021年，魏牌便由慕尼黑车展登陆欧洲，进击德国汽车工业大本营，投石问路，挑战欧盟汽车标准最为严苛的国家，把全世界最刁钻的消费需求、最严苛的产品标准，变成魏牌的基本标准，同时开启欧洲更深层次市场布局。我们且从排放和安全两个方面来说，这正是欧洲消费者最关注的，也是欧盟政策法规的硬性标准。不过，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）已经完成WVTA整车型式认证，并符合严苛的欧6d排放标准。这意味着，魏牌已经拿到了欧洲市场的“入场券”。

安全方面更值得一提，在此前的欧盟E-NCAP碰撞中，摩卡PHEV（Coffee 01）在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项得分率分别为91%、87%、79%、94%，获得五星安全评级，以综合成绩优于BBA的瞩目表现，闯入2022年综合排名前三，成为 E-NCAP 主动安全得分最高的中国品牌车型。这一成绩代表摩卡PHEV（Coffee 01）以国际标准定义安全起点，向世界展现了新中式豪华“科技领先 以人为先”的核心价值，让中国品质成为世界标准的新范式。

魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）不仅“硬碰硬”的接受当今最难的测试标准考验，并交上了令每个中国人骄傲的答卷，而且此次巴黎车展上市的魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）售价达到55,900～59,900欧元（折合人民币约39-42万），相比国内在销版本高出10万元，售价比肩欧洲在售BBA等豪华车型，且受到了欧洲市场的接讷和好评。这背后不仅是魏牌代表中国汽车屹立全球的品牌自信，更是欧洲市场对中国高端智能新能源汽车在设计研发生产标准上与国际市场接轨的实力认可。同时也折射出国内在售的同规格、同标准的摩卡DHT-PHEV售价良心，是同级别新能源车型的最优选。

俗话说：好的开始，是成功的一半。魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）在欧洲市场率先起航，11月开启销售，以德国为起点，前期目标市场为德国、瑞典、以色列、奥地利，以及西班牙等国销售布局。而另一款车型拿铁PHEV（Coffee 02）预计也会在2023年上市，由法国、比利时逐渐拓展至整个欧洲市场。未来，魏牌还将以欧洲市场为经验和起点，继续致力建立能够在全世界畅行无阻的技术、产品、服务等全周期体系，代表中国高端智能新能源汽车制造水准持续拓展东盟、俄罗斯等地，让中国汽车走向全球化大舞台。

当然了，进击欧洲市场并不只有魏牌一家在单打独斗，包括兄弟品牌欧拉同样带去了欧拉好猫（Funky Cat）、好猫GT、闪电猫等车型，并且好猫（Funky Cat）也正式上市；除此之外，比亚迪以及旗下海豹（SEAL）、汉（HAN）、唐（TANG）、元PLUS（ATTO 3）；零跑C11/T03， 以及SERES 3/SERES 5等车型也一并亮相或上市，进一步提升了中国品牌新能源车在海外市场的知名度。

2022巴黎车展可以说“开”之不易，更让人觉得汽车行业有种“变天”的感觉，不仅是因为此次车展上各大品牌的新能源产品成为主流，更因为魏牌等中国品牌和新能源车型大放异彩，尤其是让人0焦虑的摩卡PHEV（Coffee 01）高溢价上市，并获得了欧洲消费者接讷和好评，为中国品牌打腰提气，反映出中国品牌“高价高质”的品牌向上之路已经见到成效，更进一步坚定和推动更多的中国品牌把自研的新能源、智能化技术和高价值产品带到海外市场，推动中国品牌出海向上进阶。