“圆梦大师”众泰汽车今日复产 T300又回来了！

在残酷的市场考验之下，吉利、比亚迪等自主车企不断向上，不仅登顶第一梯队，而且走向全球。当然也有一些车企逐渐被边缘化，落寞败走，比如众泰汽车。

提到众泰，大家首先想到的恐怕是“皮尺部”。当年SR9凭借中国“保时捷”称号红极一时，三天时间订单就超过了2万辆，这可是很多新车都无法企及的高度，但理智的用户都心里清楚，被外观迷惑不过是头脑一热，品质保证才是重中之重，而这，也是众泰汽车发展的最大阻碍。随着产品质量问题越来越多，众泰逐渐被车型滞销、车主维权等负面新闻缠身，资不抵债，最终破产清算。

聊到这，忍不住想问一句：“当年买SR9的有志青年们，现在怎么样了？”。

不过不得不承认，众泰汽车是有点血性在身上的，本月初，众泰汽车公开表示：20亿元重整投资款已全部支付到位。曾经的“山寨王”又回来了！

和众泰汽车一起回归的，还有2017年推出的那款小型SUV车型——众泰T300。根据工信部的申报信息，众泰汽车重新申报了T300，而且设计基本保持原貌，只是在前脸加了个保险杠。车身长宽高是4505/1830/1640（1665）mm，轴距为2610mm。动力搭载1.5L四缸发动机，最大功率112PS，最大扭矩143N·m。

时隔五年，国内汽车市场日新月异，依然朴素、保守的T300能大杀四方吗？如果后续能推出新能源版本，加上低廉的售价，或许会有一点点市场空间吧。至于众泰汽车，唯有撕掉“山寨”、“廉价”、“质渣”的标签，才能让消费者对其重拾信心。当然，我们很乐意看到自主车企复兴和蓬勃发展，众泰的未来会怎么样，拭目以待。