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劳斯莱斯开启纯电移动奢华时代,Spectre正式首发

劳斯莱斯发布了品牌首款电动车Spectre(闪灵)的一系列内外观官方照片,也象征着也正式进入了纯电移动的未来世界,站在最奢华顶峰的电动车之巅。












近10年来,是汽车进化及迈入新世纪的重要里程碑;从Phantom幻影 VIII诞生并采用全新的引擎及自主研发的全铝奢华架构底盘;建厂百年来第一台全地形SUV Cullinan库里南的问世;睽违了10年第二次全新改款的New Ghost古思特绝美登场;如今Spectre首部纯电动车更是开启了诠释未来顶级奢华电气化时代的典范。这一系列演变展现了这10年的产品进化与最纯粹完美无瑕的工艺表现。







CEO Torsten Müller-Ötvös表示,「Spectre具备Rolls-Royce所有的卓越质量。作为首款纯电动车型,这款至臻之作以静谧奢华之道和非凡驾乘体验,充分展现了与电动化之间的完美契合。对于而言,完美不仅在于打造的产品,也是一种传承和态度、更是始终遵循的品牌理念。正如创始人亨利•莱斯爵士所提出的做每件事情都力臻完美。传承了品牌精神的Spectre正是在这种力臻完美的文化中应运而生,并与当下时代完美呼应。其不仅指明了未来的发展方向,也响应了全球最具远见卓识的消费者对于电动车驾乘体验的要求。」







见一语成真,坚守诺言;Spectre开启全新征程




早在1900年,创始人查尔斯•劳斯就曾预言电动车将是未来汽车的发展方向。在体验了一辆名为哥伦比亚(Columbia)的早期电动车之后,劳斯先生预言只要有充足的基础设施支持,毫无噪音且十分洁净的电动车适合代替内燃机车型。如今,在120多年后的今天,终于见证了品牌创始人劳斯先生的预言成真。这一预言成真离不开 CEO Torsten Müller-Ötvös先生的一个承诺,而Ötvös先生曾承诺将在10年内推出电动车型。查尔斯•劳斯先生的预言与执行长的承诺共同促成了这一历史性时刻。







在上市前为确保这款极具颠覆性的卓越之作能够满足客户们的期许,为Spectre设计了史上最为严苛的测试项目。总测试里程超过250万公里,相当于平均一辆使用400余年的行驶里程。Spectre的问世不仅是品牌极具历史性的时刻,也是电动化征程中的一项重要里程碑。Spectre的到来,代表着其所搭载的技术已足够为客户们带来专属的奢华体验。也因此,宣布将于2030年前实现产品阵容全面电动化。







Spectre全新设计领启未来奢华新篇




Spectre的问世,见证开创了一个全新且独一无二的汽车类别:「超豪华电动超级轿跑车」(Ultra-Luxury Electric Super Coupé)。其代表了Spectre极具气场的设计以及旨在为客户专属打造的奢华车内空间。设计师们无不深耕于汽车领域,不仅如此,他们也需要从汽车领域之外汲取灵感,其灵感来源包括高级时装、现代主义雕塑、航海设计、高级定制剪裁及当代艺术…等。




构思Spectre的设计草图时,设计师们的创意便受到游艇设计理念的启发,特别是其至简完美的车身线条、对于光感反射的巧妙运用和呈锥形的灵动设计,赋予车身轮廓更为丰富的情感。从车头看,Spectre的分体式头灯与史上最宽的前进气格栅相辅相成。帕德农神庙式进气格栅的叶片更加细腻平滑,用于引导车辆前部的气流。










精神指标欢庆女神雕像在Spectre上经过重新设计,令车辆空气动力学表现更佳,这一全新设计历经830个小时建模和风洞测试,最终打造而成。Spectre的风阻系数仅0.25 cd,成为空气动力学表现最佳的车型。




Spectre独具匠心的车身外观,传承了Phantom双门轿跑车的标志性设计。Spectre以宽大的车身比例和分体式头灯向Phantom轿跑车致敬,彰显当代的设计宗旨。利落的车头日行灯搭配两公尺宽的车身,与下灯组巧妙呼应。










车身前部的舱盖线条设计将视线引向车身侧翼。车侧底部的飘驰线灵感源于游艇设计。Spectre没有采用复杂的装饰设计来夸大车身的运动感,其车身线条向底部收合,更为灵动,Spectre车身轮廓中最引人注目的无疑是斜背式设计,颇似历史中令人难以忘怀的汽车和船艇。




其流畅的车身上部轮廓沿着车顶线条向后到达后方的尾灯。Spectre的垂直尾灯耀如珠玉,其内置灯壳本身无着色,以便客户在定制时可选择无限色彩搭配。该尾灯设计精密、较小的尺寸使得车身线条由动感的车辆肩部向车辆尾部聚集,同时显示出了车身独特的锥形收束设计。



















Spectre的内饰设计灵感源于隽永神秘的夜空,也是首款配备星光车门(Starlight Doors)的量产车型。该设计以4,796颗柔和光点营造出璀璨星空。其车门可定制Canadel木质镶板作为背板,Canadel木质镶板的命名源于法国南部的海湾,这里曾是亨利•莱斯爵士和设计团队的冬季工作地点。




而这一次Spectre的星光饰板(Illuminated Fascia)延续着空灵的夜空主题。星光饰板由在过去两年多的时间里,历经超过10,000个工时研发而成。在星光饰板上,超过5,500颗星星围绕着Spectre字标熠熠生辉。










除了优雅的星光饰板,Spectre还搭载了全面新设计的SPIRIT奢华数字架构,其沿袭经典的风格。SPIRIT架构可对汽车各项功能进行管理,并与专属Whispers应用程序实现因特网服务。客户可与车辆进行远程连接,接收由奢华品智库团队专家们提供的信息。在SPIRIT奢华数字架构的支持下,客户首次将Bespoke高级定制化需求延伸至虚拟世界。客户们对车内Bespoke高级定制钟表非常青睐,因此,车内钟表的表盘颜色设计与内饰色调相互呼应。













独树一格、自成一局;Spectre全铝奢华架构




2003年,首款来自古德伍德(Goodwood)的 PhantomVIII首搭载为其专属打造的底盘问世,其象征着品牌的复兴,该阶段也被称作「Rolls-Royce 1.0」。此后,进一步创造了「全铝奢华架构」。




全铝奢华架构是高度灵活的车辆空间体盘结构,其也是极具前瞻的车辆工程。基于该架构,首款纯电动车型 Spectre、现款的Phantom、Cullinan、Ghost均可实现灵活的空间塑造。该架构的这一升级拓展可谓「Rolls-Royce 2.0」。




为电动车型提供定制化奢华架构的能力是Spectre构思之初所考虑的基本因素。时至今日,唯有成熟、先进的电力驱动技术才可满足对驾乘体验的要求。在产品矩阵中引入搭载纯电动力总成技术标志着「Rolls-Royce 3.0」和全新纯电动时代的开始。







工程团队为Spectre赋予了更多卓越之处。精密的挤压铝型材、电池集成于该空间框架之中,使Spectre比以往的刚度提高了30%。全铝奢华架构的灵活性使得工程团队能够将车辆底板信道设置在结构框架中、而非框架上面或下方。




这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间,电池安装在地板下方,令地板表面流畅完美。如此一来,较低的座椅位置,也可更好营造出包裹感极强的座舱体验。架构设计也令电池的安置如同帮车体增加了约700公斤的隔音材质,呈现更静谧的车内隔音。







最静谧的驾乘体验,Spectre全新魔毯平面悬吊系统




在Spectre的测试中包括极端驾驶环境下的多种考验,极寒环境如距北极圈仅55公里、温度低至摄氏零下40度的瑞典阿尔耶普卢格,高温环境如气温最高可达摄氏55度的非洲南部。55%的测试则在实际道路上进行,尤其是在法国里维埃拉的道路测试。Spectre在法国蔚蓝海岸完成了Rolls-Royce平面悬吊系统的数字整合。




平面悬吊系统将多个系统协调组合,其采用了最新的软硬件,对驾驶者的指令和路况精准响应,为客户带来标志性的「魔毯般驾乘体验」。全新软硬件设备,加上Spectre的中央微电脑控制器高速处理能力,令平面悬吊系统可以连接防倾杆,使各个车轮可独立运转,避免车辆因起伏路面而造成的颠簸,同时减少了因路面质量差导致的高频振动。




若系统侦测到即将转弯,平面悬吊系统将会把路面讯号传递至中央处理器,使减震器变硬,四轮转向系统随即准备启动,确保过弯更为顺畅。转弯时车辆会对18个传感器进行监控,并调整转向、制动、动力传递和悬吊参数,以确保车辆稳定,从容操控。







Spectre动力、续航里程




Spectre软硬件仍在持续优化,目前已进入最终阶段并将于2023年第二季完成。最终的动力、加速表现和续航里程数据仍在不断完善中。根据初步资料,预计Spectre的纯电续航里程将达到520公里,最大马力为585 ps,最大扭力为900Nm,0-100 km/h加速时间为4.5秒。




Spectre将于2023年第四季于全球正式交付首批车,也是顺利补齐了 Wraith、Dawn双门车型停产后空缺。Spectre是品牌迈入新时代电气化的重要里程,也可以一窥未来旗下车款电动化的走向。




Spectre基本规格:


车门/座位数量:2门 / 4座


车辆长度:5453 mm


车辆宽度:2080 mm


车辆高度(空载):1559 mm


轴距:3210 mm


回转直径:12.7 m


空车重量:2975 kg


 







































标签: 劳斯莱斯 ect

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