领克09 EM-P远航版10月23日上市，35.8万起

近日，我们从相关渠道获悉，领克09 EM-P远航版将于10月23日上市，该车此前已开启预售，预售价35.8-37.8万元。

领克09 EM-P远航版定位于领克LYNK E-Motive旗舰车型，是SPA架构下首款智能电混车型。新车在设计上基本延续了燃油版车型的设计，前脸采用了辨识度极高的家族式分体式大灯。相比燃油版本的直瀑式前格栅，领克09 EM-P远航版采用了全新设计的凌光战甲前格栅。此外，新车还新增了新增暮光紫车身配色可供选择。

新车长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。

内饰方面，领克09 EM-P远航版同样延续了燃油版车型内饰设计，车内配备12英寸中控显示屏，而液晶仪表盘也升级为悬浮式样式。车内通过加入真铝蚀刻的饰板强化了新车的科技感，换挡机构采用了类似游艇档把的电子档杆。

此外，领克09 EM-P远航版车内还新增了晨雾灰内饰风格，并配备全新绗缝设计的高级NAPPA真皮座椅。

空间方面，新车采用了2+2+2、2+3+2的座椅布局，大平板电池带来的平整二排地板也优化了舒适乘坐体验。同时第三排座椅还向后移了22mm，使得第三排空间得到了一定的优化。此外，第三排座椅支持电动收折，并且比许多品牌的电动收折更人性化的点在于，当第二排座椅非常靠后，导致第三排座椅放倒受阻时，车机会自动将第二排座椅前移后，再放倒第三排座椅，细节满分。

动力方面，领克09 EM-P远航版基于SPA豪华架构打造，采用Lynk E-Motive智能电混旗舰动力，由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机，匹配3挡混动专用变速箱组成，可实现6类/35种智能工作模式。

动力系统最大输出功率382kW，最大输出扭距844N·m，综合油耗低至0.95L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km（WLTC）。其中3挡双电机混动电驱DHT Pro，最高机械效率可达97.5%。

电池方面，新车搭载与宁德时代合作的三元锂电池，搭载40.1kWh三元锂电池，配备70L大油箱，纯电续航里程达150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。同时，新车还配备了70kW直流快充，20%-80%仅需28分钟。同时，新车还支持最高支持6.4kW对外放电。