国货崛起 混动当选帝豪L Hi·P

在2-3年之前，想要选择省油的混动车型，似乎只有丰田和本田两个品牌可以选择。但是到了2022年，同样花10多万元的预算，你的选择多了帝豪L Hi·P，并且还比日系双田更便宜！那么问题来了，紧凑级家用轿车领域，自主品牌混动代表帝豪L Hi·P与日系品牌混动代表卡罗拉双擎E+，到底谁更强呢？先从大家最关心的价格进行对比，帝豪L Hi·P顶配车型指导价14.58万元，而卡罗拉双擎E+入门级车型指导价21.48万元，顶配车型指导价更是高达23.08万元，这差距也太大了！再看核心的动力系统，帝豪L Hi·P采用一台1.5T四缸涡轮增压发动机，拥有最大181匹马力和290牛米的扭矩，反观卡罗拉双擎E+，虽然排量更大，采用一台1.8L自然吸气发动机，但其最大功率只有99匹，最大扭矩为142牛米，几乎是帝豪L Hi·P一半。接着瞧瞧变速箱，帝豪L Hi·P使用一台3挡DHT Pro，根据不同路况和动力需求，选择不同挡位，实现更好的动力输出状态。而卡罗拉双擎E+则只有一台老式的E-CVT变速箱，不论效率还是适应工况范围，都不如3DHTpro变速器，帝豪L Hi·P 6.9秒的百公里加速就是最好的证明。当下油价很高，纯电续航里程的长短直接决定了车辆日常使用成本的高低，帝豪L Hi·P搭载容量为15.5kWh的三元锂电池，充放电速度更快，NEDC工况下这款车的纯电续航里程为100公里；反观卡罗拉双擎E+，虽然也使用锂离子电池，但容量只有10.5kWh，因此其NEDC状态下的续航里程仅为55公里，都不够上下班一个来回。当然，肯定有很多人对国产混动帝豪L Hi·P质量担心，认为卡罗拉双擎E+是成熟产品，更让人放心，其实大可不必！帝豪L Hi·P原厂提供六年15万公里的超长质保，并且电池组部分拥有首任车主不限年限，不限里程的质保条款。而卡罗拉双擎E+全车只提供三年10万公里的质保，电池组的质保也只有八年20万公里，所以选择中国品牌混动车，完全没有担心的理由！