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马自达最小的SUV CX-30将于2023年上市，其基本发动机的马力和燃油效率得到了提升，所有车型的安全性都得到了增强。虽然基本型2.5升四缸发动机有所改进，但由于马自达在2023年放弃了其最实惠的2.5 Turbo饰件，性能更高的涡轮增压车型除了成本更高之外，仍然保持不变。
2023 CX-30的基本发动机现在可以产生191马力和186磅英尺的扭矩。六速自动变速器和马自达的i-Activ四轮驱动系统再次成为所有车型的标准配置。马自达表示，除了小马力升级外，由于更新了气缸失活技术，基础发动机也获得了更高的燃油效率。EPA尚未公布2023车型的燃油额定值。
CX-30的涡轮增压2.5升四缸发动机在使用优质燃油时返回高达250马力和320磅英尺扭矩，在使用常规汽油时返回227马力和310磅英尺扭矩。涡轮发动机的燃油经济性也没有变化；它仍然是美国环保局规定的22/30/25英里/加仑。如果购物者考虑使用涡轮发动机，他们应该注意一个变化：2022车型年款后不再提供2.5 turbo饰件，而turbo Premium将发动机的起始价格提高了3300美元。
在2022 CX-30获得公路安全保险协会颁发的最佳安全精选奖后，马自达希望保留其超小型SUV的称号。据汽车制造商称，2023 CX-30符合该机构的新安全协议，增加了后侧安全气囊、后排安全带预紧器、B柱和C柱改进，并在前后车门饰件上增加了胫骨垫。
随着被动安全升级，所有CX-30车型再次配备了一套标准的安全和驾驶员辅助技术，包括前方碰撞警告、带行人检测的自动紧急制动、车道偏离警告、车道保持辅助、自动远光灯和自适应巡航控制。带有Apple CarPlay和Android Auto连接的8.8英寸中央显示屏和7英寸数字仪表组是所有饰件的标准配置。
S车型配备标准LED大灯和尾灯、16英寸铝合金车轮和哑光格栅。在内部，基本型号有一个八扬声器音响系统，按钮启动，无钥匙进入，以及布座椅。铝合金车顶轨上的S Select饰钉、带后交叉交通警示的盲点监控、人造革座椅、皮革包裹的方向盘和18英寸铝合金车轮。
升级到S Preferred后，增加了加热型前排座椅，具有八向动力调节和腰部支撑；外部有一个亮黑色格栅和带记忆定位的车门后视镜。S Carbon Edition以首选车型为基础，采用标准的Polymetal Gray外墙漆、红色真皮座椅和饰件、黑色18英寸铝合金车轮、亮黑色加热车门后视镜和电动天窗。S Premium车型增加了更多驾驶员辅助功能，包括马自达的带交通标志识别的主动驾驶显示器和自适应前照灯系统。它还配备了拨杆换档器、内置导航、黑色或白色真皮座椅和电动尾门。
寻求涡轮增压2.5升发动机的购物者可以选择Turbo Premium或Turbo PremiumPlus。Turbo Premium包括Premium和Bose 12扬声器高级音频系统的所有预约。与此同时，Premium Plus将360度摄像头与前后驻车传感器、后交叉交通制动和交通堵塞辅助系统结合在一起，将自适应巡航控制添加到停车和手动车道中，以较低速度居中。
在其超小型竞争对手中，CX-30的定价极具竞争力：重新设计的2023款本田HR-V起价为24895美元，现代科纳起价为23285美元，斯巴鲁Crosstrek（也配备标准AWD）自动变速箱起价为26220美元。
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