蔚来ET7在海外火了？国外网友：ET7有点东西！

蔚来出征欧洲市场，中国电车走出国门，我个人认为是一件好事儿。外网现在对蔚来的关注度和讨论度都还是挺高的，也有不少专业媒体和测评人报道试驾。逛完一圈下来就想起来这次出海的三种车型就ET7没试过了，前两天去试驾了，反馈这就给大家安排上。

ET7在国内市场主要对标宝马5系，放到海外市场也是照样可以和BBA碰一碰的，毕竟实力摆在这儿，想低调都不允许。好了，咱言归正传。不知道大家看没看过国外Autogefühl对ET7的测评视频，开头也对ET7的外观给出了极高的评价，称ET7的外观很酷，设计更吸引欧洲市场。我本人也是这样觉得的，ET7的大溜背、前灯和车尾灯、上翘的鸭尾都非常的帅气！

讲完外观再来谈谈驾驶感受，零百加速3.6秒，直接体验失重感。可以自定义驾控属性 ，想操控时就调成底盘最低悬架最硬转向最重，和宝马的感觉非常像。想舒服稳开时就调成最软转向最轻，立刻能体验到S级的游艇感。这点来看ET7的操控感还是很强的，驾驶体验感也极好，张弛有度。

ET7的内饰设计不管是在老外那儿还是也在我这儿也都非常加分！内饰风格很大气很有质感，精致又实用。很多细节只有坐进车里，踩下电门才能感受到那种精致细腻的感觉。就像电门，非常线性、跟脚，比老八的电门好太多了，后视镜折叠起来也看起来赏心悦目。

音响效果属实有惊艳到我，打开全民K歌完全就能嗨起来了，不比KTV差！以后估计不会再去KTV了。试下来感觉音响这方面是真的有点东西，听交响乐效果也很好。期待AR和VR眼镜，是不是也能达到以后电影院也不用去的水平？！

总而言之，去网上逛一圈再亲身试驾一回下来，我只能说蔚来ET7真的很可以！是有点东西在身上的！