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新款揽胜运动版将于10月28日上市

豪华中大型SUV级别,向来不缺实力派。无论奔驰GLE宝马X5,还是保时捷卡宴、奥迪Q7,它们凭借强大的品牌影响力,长期稳定高销量的水平。但是,独具英式豪华的路虎,凭借品牌独有的调性,其旗下车型揽胜运动版,同样也有着自己的一席之地。

笔者从官方获悉,新款将于10月28日迎来正式上市,新车此前已经开启预售,预售价格区间为97-129万元。新车基于MLA Flex架构打造,将提供燃油版以及插电混动版车型。

外观上,新揽运采用了更具运动感的设计,使其与新揽胜很容易进行区分。从局部来看,车头的格栅采用了扁平化设计,下包围采用分段式设计,形成很好的层次感,两侧雾灯区还配备空气动力学设计,很符合当前的审美风格,可以做到了与时俱进。车身侧面采用悬浮式车顶式设计,前翼子板上的装饰得到了保留,同时新车还配备了隐藏式门把手设计,充满潮派气息。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4946/2047/1820mm,轴距为2997mm,涉水深度达到优秀的850mm。新车尾部同样延续了扁平化的设计,加上双边共两出的大号排气布局,尽显满满的运动气息。

新车内饰传承了一如既往的“英式豪华”,中控台布局非常简洁,但用料非常厚道,大部分采用真皮材质包裹,整体设计与新揽胜非常相似度,只是三辐式方向盘和揽胜的双辐式有所区别。另外,新车还将会搭载最新的InControl OS 2.0车机系统,中控由13.1英寸Pivi Pro高清曲面触控屏承接车辆大部分功能,并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统。

至于动力方面,新车将提供燃油版以及插电式混合动力版车型,其中燃油版搭载3.0T直六发动机,有P400与P360两个版本,最大功率分别为400马力和360马力;插电混动版车型分为P510e与P440e,两者的综合功率分别为375kW和324kW,WLTP纯电续航里程113km。

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