拿内饰当最大亮点？接替沃尔沃XC90的新旗舰想啥呢

沃尔沃在 2022 年 9 月下旬时，新任执行长 Jim Rowan 以在线会议的模式，公布了品牌发展蓝图与方向，同时也透露出 EX90 预计将会在 2022 年 11 月 9 日全球首演；这也是沃尔沃首度公布了 XC90 后继车款的命名，随后则是预告了 EX90 将会搭载更多先进主动安全配备，自动驾驶科技也将获得升级。随着全球首演时机将近，沃尔沃也陆续开始进行产品上市前的暖场活动。

近日，沃尔沃在官方网站上揭露了 EX90 车室内饰局部照片，主要目的乃是沟通新世代旗舰 SUV 作品，将延续品牌原有的北欧豪华风格，并且延续品牌在永续材质运用上的进程。

事实上这并非沃尔沃首度「揭露」EX90 相关信息，因为在 Jim Rowan 预告 EX90 全球首演的在线记者会中，就已经借由动画呈现的方式，大致揭露了 EX90 的外观轮廓线条，不过当时最主要积极沟通的内容，乃是沃尔沃品牌最为消费者所印象深刻的安全防护，也要往品牌愿景「没有人员因为乘坐沃尔沃汽车而丧生或严重受伤」迈进。

当时沃尔沃所沟通的新世代安全防护科技内容，包含了更多大数据的运用，同时车体外部将整合 LiDAR 光达系统，为驾驶创造 360 度的安全防护网，透过脉冲雷射光的光学感测，在高速行驶时能实时侦测远在 250 公尺外的行人，或是前方 120 公尺外难以辨认的深色物体等。此外，车室内也会搭载针对后座乘员的雷达系统，这些新世代科技都会率先运用在沃尔沃EX90 上。

在 10 月上旬时，沃尔沃也针对电能系统部分进行沟通，预告了下一世代电动车电池容量将会达到 100kWh 的水平，并且也将会采用双向充电功能 (bi-directional charging) 的设计，双向充电功能意味着除了车辆被动的「被充电」之外，也能够反向供应给其他目标，例如帮电动脚踏车充电、帮其他家电用品充电、甚至于帮其他沃尔沃车款充电等，藉由电能更自在的运用，从而减少供电系统的压力以及消费者荷包压力。

此次针对车室空间的预告内容，其实并没有展示完整的车室空间，仅有包含座椅、前台总成的局部，主要还是沃尔沃希望沟通品牌在永续材质运用上的决心，沃尔沃特别表示，车室空间的设计，乃是在北欧简约美学之中展现豪华气息，包含了原木饰材勾勒，并且采用回收材质打造成的饰材；原厂也特别表示，每一辆 EX90 都运用了多达 50 公斤的回收塑料、可分解材质。

先前沃尔沃在 C40 Recharge 问世时，曾经透露车室内将不会再导入皮革设计，更精确一点来说，是沃尔沃停止导入动物皮革的使用，并且会推出替代材质来呈现车室内的豪华质地，例如以回收聚酯塑料、可分解回收材料、回收的软木塞等材质，来打造新世代豪华座舱，而这一点也同样延续在 EX90 车系上。