建议下，超预算选了一辆日产骐达，车主说了用车感觉

“五星安全”沃尔沃S60L，以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”哈弗H9，在同价位车型中独树一帜。一款汽车品牌若不扩充特征，终不可持久成功。骐达在日产推动下备受关注，其特别优良的空间表现，满足了消费者把空间视为重要标准的要求，所以，骐达受到大家颇高的称赞。这期分享的是《在堂哥的建议下，超预算选了一辆骐达，车主说了用车感觉》。

说到日产骐达，张先生很有发言权，他是我的兄弟，也是一位懂车人，一辆旧车致炫已被他用了蛮久。尊重堂哥建议，为了将来结婚，超预算提了日产骐达，没选致炫。日产骐达已让他开了5个月，行驶也达到了8500公里，他表示：比照之后才明白差距大。那么日产骐达的实力究竟有多强？能比得过致炫吗？接下来就听他细细道来。在堂哥的建议下，超预算选了一辆日产骐达，车主说了用车感觉。

外观设计我觉得还是比较适合我自己的个人眼光的，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。前脸设计格调相当独到，给人有犀利的感觉，犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。尾部车灯的造型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力，新颖的轮圈造型让日产骐达年轻的气息跃然纸上。整体而言，感觉这台车的造型帅气，骨子里透着一丝优雅商务气质。

日产骐达的内饰不会让人失望，中控屏播放音乐的时候，车内的扬声器音质还是可以的，听起歌来也舒服。材质摸起来手感很不错，可以说是很高端了，座包也是透气性强的皮革包裹，提回来时的确有异味，不过问题不大，多买几个炭包，平时开个窗子，基本上2个星期就没有异味了。整体而言，日产骐达内饰绝对能够和外观颜值搭配上。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，我最终拿下的是“日产骐达 2020款 1.6L MT乐动版”，日产骐达使用1.6排量的直列4缸发动机，最大功率93KW，最大马力126Ps。因成熟的5挡手动变速箱足够强大，让动力持续性和平顺性愈加饱满，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，倾斜相当小。

从空间上看，乘坐空间格外宽敞。日产骐达的车身尺寸数据为4393*1766*1524mm，前排那肯定是舒服的呀，随便调节。在日产骐达拥有2700mm的轴距下，车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。关于储物空间，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，后备箱的深度宽度也很够，偶尔三两朋友出去钓鱼，后备箱都相当的够用。

在乘坐舒适性上，日产骐达的乘坐感受在横向比照中表现上乘。底盘结构设计结实沉稳，稳定性较好，驾驶至相对细碎的石子道路时，强大的减震体系不会让家人感觉摇晃与眩晕。头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音成效不错。而且，日产骐达还有很多舒适装配，比如：软座包、安全带等等，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。

说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。平时用车环境各种路况都有，城区郊区也都有，在市区的综合油耗不到8.8L，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.1L。这样的油耗，不用我说，大家都知道表现如何。感谢聆听这期《在堂哥的建议下，超预算选了一辆日产骐达，车主说了用车感觉》。

我对骐达相当满意，特别是它在youdian上有着突出表现。眼下马路上可以经常碰到骐达，基本上年薪10万以上就能开它。我坚信骐达的未来肯定成功，使用过之后，我的体验可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“骐达 2020款 1.6L MT乐动版”，有懂车人说我买错了，大伙帮我看看买对了吗？

感谢驾车者的分享，让我们懂得，日产骐达之所以可以获取车主的肯定，不只是纯粹仰仗其空间，舒适性也有着卓越表现，与车主买车需求完美结合。比起其他紧凑型车，日产骐达的性价比确实卓绝。简单来说，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如日产骐达。那么对于这款日产头牌——日产骐达，各位都有什么观点呢？