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宝马X4缩小版!全新一代宝马X2假想图曝光,有望明年首发

随着全新一代宝马X2路试谍照的出现,海外媒体也在日前绘制出了新车的假想图。作为换代车型,全新一代最明显的变化便是采用了轿跑SUV车身结构设计,看起来像是宝马X4的缩小版。而根据此前了解到的信息,新车有望在2023年年底迎来全球首发,随后在2024年上市,如不出意外的话,全新一代预计将继续交由华晨宝马国产并销售,作为参考,现款的指导价为28.58万-32.98万元。

结合假想图和路试谍照来看,全新一代在前脸部分配有比较方正的双肾型进气格栅,而头灯则换成了家族最新的设计,灯腔内的日间行车灯为倒置双“L”型样式。除此之外,新车的前包围也得到了改进,左右两侧设置尺寸更大的空气导流槽,展现出较为浓郁的个性和运动化气息。

来到侧面,可以看到新车采用轿跑SUV车身结构设计,车顶线条从A柱末端开始向后下滑,相比采用传统SUV车身结构的现款车型更加运动感。此外,全新一代在车身表面还加入了诸多锐利的线条勾勒,并且门把手也换成了嵌入式布局,不但让车身看起来更加平整,而且也提升了车辆的科技感。

全新一代在溜背式车顶的加持下,尾部轮廓变得比较扁平,而从呈现的轮廓来看,新车并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计,不过由于进行了伪装,所以目前还无法看清灯腔内部的结构细节。此外,全新一代的后包围造型比较饱满,并且采用隐藏式排气的布局,但不排除量产版车型会加入排气装饰来突显运动属性。

全新一代内饰方面的设计细节目前还没有曝光,但基本可以确定新车将会采用一体式曲面双联屏以及内置iDrive8.0车机系统,而电子换挡机构也换成拨杆式操作,这也是当前官方大力推广的最新内饰设计理念。

动力方面,基于FAAR平台打造的全新一代在海外预计会提供汽油和柴油版本给消费者选择,不过国内应该仅会投产汽油版车型,并且继续以2.0T发动机作为主力机型。作为参考,现款所使用的2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

小结:作为旗下的紧凑型SUV,当前一代最早于2019年由华晨导入国产。从产品定位和售价来看,它在国内的潜在竞争对手包括奔驰GLA林肯冒险家等来自豪华品牌的同级车型。而根据数据显示,在9月份的销量为2086辆,相比同为紧凑型SUV的宝马X1(9月销量:7970辆)有一些差距。

根据目前掌握的信息,全新一代将变身为一款轿跑SUV,不过在国内市场,这一类型产品比较小众,所以新车上市后所带来的销量支持预计会比较有限,而其更大的意义或许是提升品牌在年轻消费圈层中的存在感和影响力。至于全新一代后续的更多信息,笔者也将持续关注。


标签: 宝马

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