新车入手如何快速度过磨合期？这几点就够了

“工欲善其事必先利其器”，卡车保养就是“利器”过程。作为新购入的卡车，我们在日常生活中有一些小技巧可以对其更好的进行磨合。下面，欧曼就为卡友们介绍一些实用的新车正确磨合技巧，与保养建议，一起来看看吧！

开篇之前，首先我们要了解。卡车的磨合就是通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。而发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离;变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合，磨合一般需要5000公里;刹车的磨合时间大约需要400公里。经过较好磨合的车辆，比没磨合之前会动力足、省油、噪音小、操控灵活。

1.平稳起步，缓慢加速

在新车到手后，我们出车时应当低挡平稳起步，缓慢加速，动作轻缓，避免急加速、急刹车、急转弯等驾驶，不仅有助于磨合对长期的保养也有很好的优化。

1. 避免发动机转速过高

在日常用车过程中，欧曼建议卡友一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转，建议柴油机则以1000-1 500转为宜，转速太高发动机负荷增加，对发动机的损伤很大。新车磨合期内因发动机的经济转速因发动机厂家调校功率不同，各发动机的转速会有所不同。建议磨合期内行驶不超过80Km/h，这样有助于后期的节油能力。

3.不可长时间保持一个挡位

行驶过程中，根据车速我们要及时换挡，使每一档位都能磨合到，各种路况都要跑跑，建议多跑几次高速，对新车磨合有极大的帮助。

4.不要负重行驶

这里需要卡友们注意的是，在卡车磨合期间，负重太大也会有损车辆，所以磨合期的车越轻越好，不要装载重物。

5.不要过长时间行车

新车在刚开始磨合时，一般开几个小时就需要停一停，不要整天行驶，甚至跑长途。

6.尽量避免紧急制动

紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩离合后踩刹车，以减小对发动机的冲击。

总的来说，卡友们按照欧曼以上的小建议来操作，可让卡友们在新车入手后更好的开展磨合，同时也极大地帮助磨合后的卡车更节油，行驶更有利。