这款车是辆好车吗？它有什么独到之处？读完你就觉悟了！

疫场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，技艺先进性造就车子的五花八门，车主对汽车更是百般挑剔。“大放异彩”的大众途岳，在全球占有一席之地。“美系越野王”Jeep自由光，成为了年轻人的梦想之车。不清楚自身定位定会输得一败涂地。天籁是日产倾情缔造的产品，它享有让人心旷神怡的舒适感受，让各位日益倾向于舒适乘坐感受得到了很好的满足。从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。这期分享的是《这款车是辆好车吗？它有什么独到之处？读完你就觉悟了》。

在圈内，罗先生对汽车很有研究，他是我的同事，也是一位10年修车师傅，他当初作为司机，开了许久的别克君越。尊重堂哥介绍，为了出行方便，他mmm个月前入手一辆日产天籁，没选。到现在2个月就已然开了2000公里，他作为车主，说两辆车有很大的不同之处。日产天籁真的值得购车者选择吗？与别克君越对比日产天籁有什么不同的地方？后面10分钟就交给他做专题分享。日产天籁这款车是辆好车吗？它有什么独到之处？读完你就觉悟了。

先从最让人着迷的外观谈起，再看侧身，车体线条格外流畅。前脸设计很有日产范，相当锐利，给人以很大的视觉冲击，尤其前脸，LED大灯设计，很有攻击感，很有精神气。车尾很多细节上的处理都很到位，让我非常满意，扇叶形的车轮非常漂亮，看上去就像一朵花。整体上看，外观既有激情又很沉稳，让人久久不能忘怀。

再看内饰表现，中控的设计属于中规中矩的那种，没有很新颖的东西，有一定的层次。能用软包和真皮材质的地方都用了，不仅观感好，触感也是尤其舒适。座包的做工很有高级感，摸起来很舒服，简约时尚范，小的储物空间设计也很贴心。车里的气味很低，没有其他车那种刺鼻难闻的气味，即使容易晕车的朋友坐我这款车也不容易晕车。整体上看，因设计感与层次感完美呈现在日产天籁让我倾心。

这款车的动力和操控甚合我意，思前想后，我还是最喜欢“日产天籁 2020款 2.0L XL 舒适版”，日产天籁装备自然吸气的发动机，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的提速力道。变速系统采用无级变速箱，档位变换积极平顺且可靠，方向盘电子助力很轻松，变向半径很小，刹车效果我得主要说一下，一脚刹车下去四五十码基本上可以瞬间刹停，整体轻柔也比较有安全感。平时过减速带的时候感觉车辆的状态还是非常稳定的。

空间方面，足够普通家庭使用，只能有一个字形容——大。该车享有4901*1850*1447毫米的车身数据，首排坐姿高视野也很好，座包的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。2825mm的轴距数据在中型车中占有一定亮点，使其获得了充足的前后空间与腿部空间。关于储物空间，车内的储物空间也比较丰富，放日常随身物品很轻松，后备箱日常使用足够，放一些常用的物品还有挺多的空地。

在乘坐舒适性上，日产天籁对营造良好的舒适性可谓用了心。前轮悬架配置麦弗逊式独立悬挂，后轮悬架配备多连杆式独立悬架，行至颠簸路面时，这款车舒适性整体来看也是不错的，座椅的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。空调冷却制热的速度很快，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。与此同时，日产天籁享有许多其他配置，例如：软座包、安全带等，让司机与亲戚对舒适的感受更为直接。

提到油耗，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。在城市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为9.6L，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有6.2L的油耗。这个油耗也已经很不错了，经济性表现没有让我扫兴。感谢聆听这期《日产天籁这款车是辆好车吗？它有什么独到之处？读完你就觉悟了》。

天籁格外契合我的用车需求，特别是外表的凌厉真让我倾心。天籁已经火到大多数人的饭后谈资，月薪10000以上开它没问题。愈来愈多的人觉得天籁是好车，使用过之后，只有九个字可以表达我的感受：庆幸自己当初的选择！我选的车型是“天籁 2020款 2.0L XL 舒适版”，很多车友说我买错了，大伙看看我买对了吗？

尊重驾驶者的驾驶体验，我觉得，日产天籁之所以能够获取如今的关注度，不可能单单依托舒适性这一项优势，它也拥有外观、空间、油耗等多项闪光点，消费者的欲望得到极大地满足。在中，日产天籁显然具有更高的性价比。我想谈谈，更新换代是汽车产品的主要特性，那些懂得倾听购车者的车型才会越走越远，正如日产天籁。那么对于长处诸多的日产天籁，不知各位有什么不同的见解呢？