20万买豪华B级车，新款凯迪拉克CT4 1.5T即将上市

豪华B级轿车市场，凯迪拉克CT4算得上是最亲民的一款车了。不仅官方定价不高，而且终端市场还有着较大优惠，目前在部分地区，最低配的凯迪拉克CT4的裸车价可以做到20万元以内，即便加上购置税和保险，落地也就22万元。

而这样的成本，也只能购买到一款配置相对较高的普通品牌B级轿车。可以说，仅从定位以及品牌的角度来看，凯迪拉克CT4很具性价比。因此，CT4堪称年轻人的第一台豪华车。

不过，CT4虽然定位B级轿车，但实际尺寸只算得上是一款入门B级车型。不仅如此，由于采用纵置发动机布局，CT4的乘员舱空间则被进一步压缩，因此后排空间表现不如同级其它对手，这也是它销量不算高的重要原因。

而最新消息是，CT4将推出1.5T版本车型，预计在10月20日上市，由于排量大幅降低，1.5T版本CT4的起售价大概率将低至20万以内。对于年轻人来说，拥有它更加容易了。

现款CT4全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350Nm，零百加速6.9秒，可谓是一款性能优异的车型。不过，新增的1.5T动力版本，不少人则有所顾忌，这台发动机动力会不会太弱？

实际上，在此前的申报信息中我们可以看到，新款CT4将搭载上汽通用阿凡达1.5T发动机，最大功率达到150kW，也就是211马力，这与现款奔驰C级代号为M254的1.5T高功率发动机性能相当，比起奥迪的1.5T EVO发动机强不少。

换言之，即便排量缩减不少，但实际所爆发出来的最大功率只比2.0T发动机少26马力。更何况，这台发动机的动力水平在同排量中也算得上是翘楚了，甚至领先本田的1.5T地球梦发动机。

可以说，CT4即便1.5T版本，也能够带来同级强劲的加速性能。加之采用中置后驱布局，因此依旧能够与2.0T版本一样，具备同级出色的操控性能和驾驶乐趣。

另外，从申报信息中，我们得知，CT4 1.5T版本依旧与2.0T版本一样，提供17英寸以及18英寸轮毂，也就是说，两个动力版本车型在造型上或许不会有太大差异。而只有尾标将从“28T”变为“25T”。

可以说，排量降低大概率会对CT4带来质的销量提升。毕竟，新车在售价上必然会比2.0T版本便宜不少。另外，站在消费者角度，他们购入新款CT4，不仅能够付出更少的购车成本，而且更加出色的燃油经济性，也能够为他们在后续使用中带来更低的用车成本。

而这样的一款CT4，年轻的你难道不心动吗？