星辰：起步不足7万，各方面超乎了期待

深度剖析五菱星辰：起步不足7万，各方面的表现却超乎了期待

近些年来，自主品牌都在不断实现“品牌向上”，不少品牌的效果也的确很好，不少车型的口碑与品质，都能与合资车型一较高下。不过，与品质一起上涨的也有价格，在当下，不少自主紧凑级SUV的售价都超过了10万元，甚至是15万元。

但是，对于广大工薪阶层而言，十万以内的车型，依然是主流选择。那么，在这一价格区间内，有没有一台整体表现都还不错的紧凑级SUV？个人觉得，上市后就一直饱受关注的五菱星辰就很不错。

十万以内，依然可以获得“高质感”

在大部分人看来，十万以内的车型，几乎普遍都是时尚、运动有余，可质感不足，但这在五菱星辰身上却是不一样。

整体来看，五菱星辰沿用了五菱银标品牌的设计语言，整体的造型虽然谈不上惊艳，但却是颇具设计感，不仅车头层次分明，立体感十足，同时车身的线条还十分流畅，可谓是很好地兼顾了大气、时尚与运动。再配以别致的LED车灯和横向翼展型集气格栅等细节设计，以及质感出色的车漆，更是会给人一种精致的档次感。

而拉开车门，五菱星辰的内饰设计则是或许会让你怀疑这辆车的售价是不是真的zui高不到十万。

五菱星辰在内饰中采用了大面积的软性材质，且整体透露出了一股居家风，特别是它层次感清晰的中控台，配以深浅搭配的内饰色调，更是很巧妙地将精致度和家用车的温馨感贯通为了一体。而且，五菱星辰还有256色氛围灯配备，在夜间点亮后，乘坐和驾驶氛围都能再上一个台阶， 整体的质感还是值得肯定的。

关注实用性，五菱星辰的表现如何？

对于大部分家用消费者来说，一台合格的家用SUV，除了要有质感外，更重要的还是要足够实用。五菱星辰的长宽高三围分别达到了4594/1820/1740mm，轴距则达到了2750mm。这样的尺寸，在细分市场中不算小。

而得益于比同级更大的尺寸，再加上纯平的第二排地板，五菱星辰可以轻松地乘坐五位乘员，且即便是后排中部的乘客，也能坐得比较舒适和自由。

另外，在座椅舒适性方面，五菱星辰由于家用定位，其前后排座椅的填充物比较有弹性，长时间乘坐不容易疲劳。再加上它的后排支持靠背调节，在长途出行时，后排乘客可以通过调整坐姿的方式来获得相对比较舒适的乘坐体验。

而在储物空间方面，五菱星辰在常规状态下，后备厢也足以放下一家人周末出行时的行李物品。当然，如果你需要搬家或放置超大件物品的话，也可以直接放倒后排座椅，灵活划分储物空间，提升用车的实用性。

怎样的配置才算高配置呢，给到你答案

随着时间的发展，我们眼中的“高配置”，不再局限于气囊个数、有无ESP、有无自动空调……更重要的，是车辆的智能系统，能否带来足够的便利性。

在五菱星辰内部，搭载了一套Ling OS灵犀系统，并且配备有智能语音、在线导航、网易云音乐等网联功能。实际体验下来，系统操作流畅度都算是不错，尤其是它的语音交互功能，不仅能精准地识别语音，还支持连续指令。

比如，在上车后，我们可以一口气说出“调整空调、导航去公司、播放音乐”等指令。在语音交互系统收到指令后，会一一照做，让驾驶便利又炫酷。

当然，如果后期支持Carplay和Carlife手机映射功能，相信对于很多重度手机用户来说使用体验会更好一些。

关于动力，更均衡才是更好的

在zui后，大部分消费者其实也比较注重车辆动力层面的核心品质。而五菱星辰搭载的1.5T+CVT动力总成，zui大马力147Ps、峰值扭矩250N·m。对于家用车来说，这样的动力是够用的，还节油省钱，稳定省心。

在动力调校层面，五菱星辰在满载场景下，动力也不会显得不够用，至少比很多搭载1.6L、1.8L自吸发动机的SUV要好一些。特别是跑高速时，涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，可以把巡航转速保持在比较低的区间，使得车内能有安静舒适的环境。

油耗方面，五菱星辰的百公里综合油耗为7.7L，整体来说中规中矩，不过，这台发动机可以加注92号汽油，日常使用成本不算高。

至于zui后的稳定性，这台发动机和变速箱，在成熟技术的加持下，又经过了一定的市场考验。无论是发动机的稳定性还是变速箱的可靠性，目前来说都是比较不错的，满足省心省事的需求也没有问题。

其实从整体来看，五菱星辰的售价虽然仅为6.98-9.98万元，但是，这辆车却并没有给我们展现出“廉价感”。恰恰相反的是，作为一台家用SUV，它在质感、空间、配置和动力层面，都比较均衡。在同级别之中，也能带来无短板的体验，足以在高性价比的基础上，满足家用需求。