换代！加长82mm，配7座和实景导航，同级最好开SUV？

此前，我们给大家试驾过最新一代本田CR-V，同时也对其上市进行了相关的报道。那么，大家看完试驾，看完价格后，决定要买这款车，到底哪个版本才更值得大家购买的呢？今天，我就针对这一款CR-V，筛选出2款我认为比较值得大家考虑的配置车型，给大家做一个购车推荐，一起来看看吧！

先来简单回顾一下，新一代本田CR-V采用了全新的外观造型设计，相较老款显得更加简约、淡雅，车身上也主要是一些平直的线条，让整台车显得更加具有绅士范。而内饰则套用了此前思域上的设计，基本一模一样。

新一代车型最显著的变化是车身长度和空间方面，车身长度有着82mm的加长，随之而来就是后排乘坐空间和后备厢空间的提升，而且还推出了七座版本。而动力方面，新车则沿用了老款的1.5T动力总成，而HEV和P-HEV版本则将会在2023年才会推出。那么目前上市的1.5T版本里，哪款更值得买呢？

  最推荐：两驱锋尚5座版本

指导价：20.19万

目前上市的车型中，动力表现是完全一致的，所以大家无需纠结动力差异。而在配置上，这款锋尚版车型属于次低配，但是已经配备了L2级别的全套Honda SENSING系统的功能（4个超声波雷达），而且还有倒车影像、全速自适应巡航、全景天窗、自适应LED大灯、无钥匙进入/启动、真皮方向盘/座椅、10.1英寸中控屏幕，同时车机还搭载的是本田最新的Honda CONNECT 3.0系统，除此之外还配备了CarLife手机互联功能，车联网和手机互联都配备上了，可谓是非常全面。

  次推荐：两驱臻享7座版本

指导价：23.19万

虽然本田CR-V上的第三排座椅，对于成年人来说其实乘坐空间是比较局促的，但如果家里有身材比较矮小的或者是可以单独乘坐的小朋友，那CR-V的第三排还是能起到一定作用的。除此之外，这个版本还在锋尚版本的基础上，把轮毂升级成18英寸，并且还多了360°全景影像、车侧盲区影像、感应/电动/记忆尾门、蓝牙钥匙、10.2英寸液晶仪表、行车记录仪、HUD抬头显示、前排座椅加热、AR实景导航、四门车窗一键升降、流媒体后视镜、雨量感应雨刷等，其Honda SENSING系统的超声波雷达数量也升级为了8个，对于价格上的体现还是比较值得的。

  写在最后

其实，这一台本田CR-V的升级还是比较喜闻乐见的，除了设计、功能、配置的升级之外，在隔音方面也有小小的升级，整台车相较老款性价比也更高。不过，在动态驾驶方面提升不算明显，基本和老款一样。但是大家不要忘了，上一代的CR-V在当今市场上依然是一款颇具驾驶乐趣的家用SUV车型，而新CR-V能延续老款的动态表现，其实不能算是缺点。只是，动力总成性能上没有太大的提升，这一点确实会让人觉得有点不够“新”！