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钢炮作为小众但十分年轻化的车型，是新时代消费者的宠儿，毕竟当下的市场主流车主都有一个童年时的钢炮梦。什么GTI，AMG A 35 4MATIC，思域 HATCHBACK都一直是非常有话题的车型。为了追赶这种十分浓厚且纯正的汽车文化，国内的厂家也在逐渐发力，例如领克的02 HATCHBACK就是其一，不过却多少显得形单影只。
幸好这种局面并没有持续太久，吉利小钢炮不断发力。继缤瑞COOL之后，缤越COOL再次为国内的钢炮文化添加了新的血液。而随着10月15日，缤越COOL亮相成都龙湖滨江天街，吉利小钢炮的话题热度也再次上升，国内的钢炮文化也借此得到了更多关注。
缤越COOL作为吉利的又一钢炮力作，在各方面的表现依然可圈可点，较好地延续了缤瑞COOL所掀起的吉利钢炮浪潮。
在外观方面缤越COOL与它上一个兄弟车型缤瑞COOL一样，是以缤越为基础所打造的。它的前脸采用了能量风暴设计语言，由占比面积十分夸张的黑色进气格栅作为主体，以红色的装饰线条为点缀，与两个非常大且内置LED示廓灯的侧边进气孔和细长的LED大灯组成了非常有冲击力的造型。
车尾部分与前脸一样，有非常出色的视觉感受。大尺寸的尾翼，贯穿式的尾灯，熏黑处理后的灯罩，再加上粗壮的四出排气，气势上真的一点都不容小窥。值得一提的是，缤越COOL的长宽高分别是4380/1800/1609mm，轴距2600mm，为了让车子的运动性能更强，新车在原车的基础上降低了5mm。
进入到车内，一股浓浓的吉利味儿就上来了。熟悉的方向盘，熟悉的那一排中控台按键，熟悉的双联屏以及熟悉的档把区域。总之内饰部分采用了墨守成规的设计风格，整体变化不大。但它采用的卡片式UI设计以及继承了沃尔沃优点的自动紧急制动系统，让这款车也具有了一定的新意。
钢炮，动力系统是重中之重。缤越COOL搭载了新一代1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m， 百公里加速7.6s，匹配7速湿式双离合变速箱。就整体参数来看，虽然和其它钢炮比起来不太高，但是胜在稳定性不错。10万级小钢炮，还有L2级智能辅助驾驶以及一套十分优秀的安全保障措施，缤越COOL还是给的比较足了。
操作系统主要就是看咱们的方向盘，以及底盘和悬架部分了。这台车采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架系统，在舒适感上符合日常家用的特性。不过由于方向盘搭载了博世的电子转向助力系统，加上两厢车车短灵活的优势，整车的一体性与指哪打哪的能力会十分强，激烈驾驶时的变向动作也能做到快、准、狠。
包括AMG A 35 4MATIC上的弹射模式，缤越COOL也是搭载上了。细节没有亲自体验无法详细描述，但是必定为车主提供了更多的驾驶乐趣。为数不多的休假时，可以找一段安全的封闭式路段，试一试这项推背感极强的驾驶模式还是非常不错的体验。
总的来说，缤越COOL的外观和动力以及十分丰富的智能配置都十分符合当下年轻人的用车习惯。虽然肯定没有大家印象当中那些性能钢炮那么硬核，但是作为10万级价位的车型，它已经能带给车主十分丰富的驾控体验。更适合日常，但也十分有趣，这就是我对这台车的个人评价。
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