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8.78万就能开回家,大7座的快乐

  • 作者: AI小鲨
  • 2022-10-19 07:49
  • 415

全新上汽MAXUS G50作为硬朗大气比较丰富中型mpv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代上汽MAXUS G50的车头造型变得更加可圈可点,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为气派,大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看,新车采用了侧腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简约的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质,手感好。上汽大通MAXUS G50大幅度提升了T型的中控台的真皮覆盖面积,手感较为柔和,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

PLUS 1.5T 双离合领航版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在4位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助自动驻车车道保持(LKAS)前驻车雷达LED日间行车灯制动力分配(EBD/CBC等)手机无线充电全液晶仪表盘胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的空间大,另外省油、油耗不高也都是大家喜欢它的点。

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