换装四缸发动机 吉利ICON巧克力终于找到了流量密码

第一代吉在ICON 2019年刚刚上市的时候，我们就对它做过深度的测评，甚至我们还把它开到了天津大学校园里进行了一次回头率测试，被围观的感觉让我至今难忘。

但3年过去了，天大不能随便进了，ICON这款车也仿佛被吉利遗忘了。至少和其他产品相比曝光量显然不在一个层级。但这一次，ICON顶着巧克力的绰号来到了舞台中央。

新车共推出醇巧版、醇臻版共2款车型，官方指导售价为10.99-12.99万元。

这次升级终于找到了问题所在，虽然三缸的发动机技术很先进，能耗也更低，但市场的偏见不是一时半会能纠正的。吉利这一次借着小改款，终于把四缸1.5T发动机给ICON配上了，这下总该让ICON尝尝爆款的滋味了吧。

此次上市活动只是静态展示，等有机会试驾我再跟大家聊一聊换了新发动机的ICON有什么真本事。咱这次就从静态以及数据层面聊聊。

ICON巧克力外观没有太大的改动，虽然主持人说前隔栅的造型从“回字型”变成了“弓字型”但说实话，这个细节的改动真的很细节。我个人认为最直观的改变其实就是两款新颜色的加入，海盐蓝和真爱粉。就像经典款球鞋复刻一样，新的配色总是会让人眼前一亮。而在外观件上也有一个小创新，就是可拆卸的撞色饰块，相必不久在某宝上就会有更多的方案出现。

内饰的巧克力撞色设计是打开车门第一个惊喜，毫无疑问，这个撞色非常高级。智能化也是ICON的一大亮点，540°全景影像、前后驻车雷达、自动泊车、循迹倒车等功能来让停车、倒车更方便。行车安全方面，新车配备了TPMS智能胎温胎压数显系统、L2智能驾驶辅助系统、APA全自动智能泊车系统，还全新搭载了窄道探索、循迹倒车等智能驾驶辅助功能，进一步了提升驾驶安全。

至于动力系统，1.5T四缸发动机显然更符合国情。最大功率133kW，最大扭矩290Nm，零百加速仅为7.9s。从数据层面分析，中等偏上的水平，至于实际表现如何还得试过才知道。

吉利ICON自车型诞生就瞄准了年轻人的市场，12万左右的售价作为年轻人的第一台车也足够有诚意，这一次换装全新动力总成，到底会有怎样的变现呢？我有点期待。