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长安CS55plus刹车升级案例,改装TEI大六刹车套件

第二代长安CS55 PLUS无论在颜值、智能化配置、动力上都更能体现其PLUS之处。长安汽车以围绕新年轻消费者需求搭载的一款非常“感性化”的SUV,无论在造型还是智能化方面都足够新颖,让人印象深刻。

而且在长安坚持正向开发的前提下,拥有蓝鲸新一代NE 1.5T发动机动力组合的加持,让这款紧凑型SUV在动力方面有了足够的保障,相信第二代长安CS55 PLUS的上市必将满足当下年轻消费者对智能化、国潮产品的需求。

不得不说现在国产车真的做得越来越好了,今天分享一辆2022款长安CS55PLUS刹车升级案例。车主预算7k左右想升级前轮刹车套件,车主觉得原厂制动及脚感很差,颜值一方面也是满足不了。

考虑到车主的预算,推荐颜值及性能担当的TEI Racing P60ES街道版六活塞刹车套件。改装19寸轮毂,搭配378x32mm划线打孔纹分体盘。

升级前原车19寸轮毂搭配原厂浮动式双活塞卡钳和很小实心不透风的碟盘,看起来很小气,整个轮毂看起来更是空空。

这是一套前轮大六刹车套件,套件含有分体卡钳+高碳热处理合金盘+SP街道版陶瓷刹车片+TEI钢喉+高性能DOT4刹车油+专车定制合头桥/桥码等。

P60ES可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵,大大提升制动力臂,不仅提升车辆刹车性能,还改善脚感、有效缩短车辆制动距离、增强车辆驾驶安全性,颜值更高。消除了大家对于改完刹车,刹车行程长脚感偏软的疑虑。

好了,今天的分享就到这了!需要升级刹车的评论区~

内容由作者提供,不代表易车立场

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