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后轮转向,最大续航590km,奔驰EQE SUV正式首发

日前,梅赛德斯-奔驰EQE SUV于梅赛德斯-EQ科技日活动期间线上首发。新车将于2022巴黎车展首发亮相,而由北京奔驰国产的EQE SUV也将于年内亮相。

奔驰EQE SUV是梅赛德斯-奔驰首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV,并且还是该平台的第四款车型。一同发布的还有梅赛德斯-AMG品牌首款量产纯电SUV——AMG EQE 43 SUV和AMG EQE 53 SUV。奔驰EQE SUV秉承了奔驰EQ家族式最新设计,并延续了EQS车型的豪华感与科技感。

奔驰EQE SUV的外观与EQS SUV一脉相承,作为EQ家族的第二款SUV产品,新车提供了短前后悬、长轴距的设计,并延续了EQS的弓形车身造型,营造出优雅的车身轮廓同时,风阻系数仅为0.25Cd。

奔驰EQE SUV配备有封闭式格栅,内部采用星阵式发光前脸,搭配格栅上沿的LED灯带和与格栅融为一体的大灯组,科技与豪华感并重。值得一提的是,新车的前灯组采用了与EQS相同的260万像素智能数字大灯,可根据实际道路情况调整光束分布,以及专属的动态流星雨效果。

与前灯组相呼应的是车尾的3D式LED螺旋尾灯,无缝的嵌入饱满又圆润的车尾,整体视觉效果十分精致。

奔驰EQE SUV的车身长宽高分别为4863、1940、1686mm,轴距为3030mm;提供超过1米的后排腿部空间;其车身长度与轴距相比于EQE轿车略短,但轴距已经超过奔驰GLE。另外,根据此前工信部申报信息,由北京奔驰国产的EQE SUV的长宽高分别为4880、2032、1679mm,轴距3030mm;相比海外版更长、更宽。

奔驰EQE SUV的内饰设计依然秉承了奔驰EQ家族的最新数字化风格。新车还提供了EQS同款的MBUX Hyperscreen三联屏(需选装),人机交互体验十分科幻;而奔驰EQE SUV的标配屏幕为S级同款的12.8英寸中控竖屏,但依然内置了最新的MBUX人机系统,拥有“零层级”界面和十分强化的语音控制系统。

奔驰EQE SUV基于EVA纯电动平台打造,得益于400V电气架构,搭配91kWh的电池容量和支持170kW快充,将会有着急速的充电体验。奔驰EQE SUV将推出:350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本;而EQE AMG SUV则推出:43 4MATIC和53 4MATIC+两种动力。

QE 350+ SUV:单电机后驱,最大功率215kW、最大扭矩565N·m,WLTP最大续航590km;

EQE 350 4MATIC SUV:前后双电机四驱,总功率215kW、总扭矩765N·m,WLTP最大续航558km;

EQE 500 4MATIC SUV:前后双电机四驱,总功率300kW、总扭矩858N·m,WLTP最大续航为547km。


另外,奔驰EQE SUV还提供AIRMATIC空气悬架,并带有自适应功能(可根据驾驶模式和车速调整高度);以及需要选装的后轮转向系统,其后轮转向角度最大可达10度,减小转弯半径,增加车辆灵活和稳定性。

标签: SUV 奔驰 转向

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