1吨载重+3吨拖拽，富士康纯电皮卡Model V亮相

10月18日，富士康在其母公司鸿海精密工业股份有限公司的科技日上发布了两款新车，分别是Model V和Model B，前者是一款电动皮卡，后者则是纯电动两厢车。Model V定位于一款多元纯电动皮卡，该车可视为鸿海完成乘用车及大型商用车中间拼图的里程碑，Model V拥有1吨的载重能力、3吨的拖曳能力以及80cm的涉水深度，采用双排两厢式5人座的空间设计。

Model V由富士康自主完成，该车采用封闭式前脸的设计，是纯电动车型的标志特征。车头贯穿式的装饰带中部还带有感应器，所以预计该车将搭载丰富的主动安全系统和驾驶辅助功能。前后大灯采用LED光源，并且在灯腔内部形成了HH字母的样式，取自Hon Hai鸿海的首字母，很有标志性。在“发动机舱”前沿设计了该品牌的logo，辨识度也很高。

车身侧面可以看出该车的大致轮廓，该产品大概率为中型皮卡。充电口位于左前反光镜附近，从细节图可以看出，充电口采用手动掀盖的方式开启，内部带有欧规的快充口和交流慢充口。另外从图中来看，该车还采用隐藏式门把手，轮胎尺寸较小，预计扁平比也比较小，所以整车车轮呈现一种轿车的感觉。其它配置方面，网传Model V货斗尺寸为1.5m*2.4m，拥有脚踢感应货舱门，可实现110/220V反向放电，20%-80%充电仅需30分钟，拥有420km续航。

新车的内饰细节并未过多公布，只有少许照片。试车采用了电动车常见的旋钮式换挡方式，旋钮的周围采用了封闭式的钢琴烤漆亮面装饰。

从2020年开始，鸿海集团集团开始定期举办科技日，展示3+3策略布局年度成果，去年第2届推出3款电动车Model C原型车、Model E轿车、以及Model T电动巴士。今天亮相2款新电动车的同时，也展示了去年首发的Model C电动车量产版。鸿海董事长刘扬伟透露，Model C在32个小时内订单突破15000辆。（图片均来自网络，侵删）