8795
谈及性能表现,宝马凭借M系列在很多人心中拥有着极高地位。日前,全新宝马M8实车曝光,新车以极为激进的外形设计与充沛强悍的动力支撑获得一众关注。其主要竞争对手将是保时捷帕拉梅拉,两者之间的激烈交锋让人分外期待。
全新宝马M8在外观部分注重提升动感属性,在众多运动套件加持之下展现出极强的视觉冲击力。前脸部分虽然还是保留“双肾”型中网,但造型更为扁平,同时轮廓以粗壮镀铬饰条勾勒,配合内部直瀑式填充结构,强大气场难以忽视。大灯组还是延续家族特色,样式上极富攻击性,LED光源照射范围较为宽裕,夜间行车拥有比较开阔的观察视野。前包围处十分凶狠,倒梯形布局配合宽大的进气口,可以有效降低行车时风阻系数。
全新宝马M8侧面极富协调美感,以流畅线条打造,能够吸引年轻消费者关注。在众多碳纤维饰件点缀下,其辨识度得到很好提升。20英寸超大轮毂样式丰富,刹车卡钳也经过重新设计。车门面板处以多条筋线强化层次感,但没有配备时下流行的隐藏式门把手稍显遗憾。
全新宝马M8尾部战斗感极为突出,特别是后杠部分两侧有着明显凹陷,虽然双边共计双出排气结构可能比较一般,不过其呈现向外扩散状态,看起来还是较为别致。略微上翘的小鸭尾与修长的尾灯组相得益彰,黑化后的灯罩更显激进观感。此次新车共计推出多达七种配色额可选,其中哑光灰金属漆面预计会得到诸多青睐。
全新宝马M8内饰部分则差强人意,其并未采用宝马近期常用的曲面双联屏,还是和现款车型基本保持一致,新颖程度有限。不过其将中控屏幕尺寸升级至12.3英寸,硬件方面有所优化。最新版本iDrive智能车机系统得以应用,流畅性与灵敏性也得到改善,人机交互体验更为流畅。新车还提供运动风格座椅,驾乘舒适性不必担心。多功能方向盘握感舒适,换挡拨片操控时非常便捷。
全新宝马M8将推出四门版与双门版可选,将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。其保留传统燃油引擎原汁原味的性能魅力,在电气化大潮愈演愈烈的当下更显可贵。该车仅需3.2秒即可实现零百公里加速,配合专属声浪系统,深踩油门能够感受到悦耳的引擎轰鸣声。该车还更新防碰撞系统和车道保持辅助系统,安全防护能力更是一个台阶。
总结
虽然身价昂贵,可宝马M8系列还是不缺乏追捧者。该车主打性能标签,具备强悍的动力支持。新车更是在外观部分进行较大幅度调整,战斗属性直接拉满,回头率不必担心。内饰配置虽然变化不大,但科技水准还是有所提升。较之保时捷帕拉梅拉,其还会具备争锋相对的实力。
内容由作者提供,不代表易车立场