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车主聊聊为什么最终选择威朗Pro

俗话说的,佛靠金装,人靠衣装,车子也一样,威朗ProGS宝石蓝的车漆,在阳光下显得特别的艳丽。红色的刹车卡钳,色的车顶和黑色的尾翼,整体十分的运动霸气。LED的大灯和尾灯搭配起来也是超漂亮的。

中控这块我和女朋友觉得 +分好用方便,因为在她开的时候,这个车中控屏很智能,用起来很方便,可以语音打电话,开空调,开天窗,导航回家或去单位。其实对于我来说,威朗ProGS的中控材料是软包材料,连车门上都是,新车没有什么太大太刺激的味道。

本人身高170厘米,不算太高也不算太矮作为经常开小货车的,坐在威朗Pro的驾驶室,自己感觉乘坐驾驶感的视野非常好,很宽很大。当然也要考虑家里人做的空间舒适度。当我把平时自己最舒服的位置调好,我坐在后排座椅上,膝盖离前面座椅有2个半拳头的空间,头离车顶也有1个拳头的空间,而且后面座椅中间也有头枕了,坐在后排中间脑壳也有头枕靠。这个后备箱真的很大,平时自己经常休息的时候会去钓鱼,但是同事的后备箱放不下我的路亚竿,但是威朗Pro后备箱能够轻松放下。而且平时后备箱也能放下自己工作需要的工具箱和材料。

讲到这个车子动力这块 ,我开君威的同事最有发言权,因为在我买车之前经常开他的车子,所以当我提车后他也开我的车子,开完了后就说,动力比普通版本的君威开起来动力更加强劲,只要点点油门动力就来了,反应比较快。加速超车,说来就来,变速箱反应也很快。0-100码加速8秒多就可以了 ,总之,我对动力要求比较高,而威朗ProGS的发动力的动力和变速箱的换挡速度,我给它点赞,就算是天气热开了空调,这动力也没有变弱,非常的奈斯。

方向盘比较轻巧 ,由于我之前经常开小货车,所以感觉威朗Pro的方向盘转向比较轻,50码的速度转弯时候,我还是不太习惯轻巧,我还是喜欢厚重一些,整体的转弯稳定性还是比小货车轻快。不过我的女朋友很喜欢这样的方向盘,女孩子嘛喜欢轻巧。没有十全十美的,反正我自己习惯,女朋友喜欢就0K了。

跑起来的时候,这款车的车内声音做的静音做很好,没有那种发动力呜呜的声音,只有小小的风噪声,但是自己平时开车会放育乐,所以车子跑起来的声音会被音乐声盖住了,车内一点儿发动机噪音也就听不到。现在才提车不到10,具体油耗也说不上来,从提车的时候加了一箱油,才跑了200多公里,自己还没有具体算过,目前仪表盘上显示百公里6.8L, 公里算下来5毛钱左右的样子,自己目前暂时对这个油耗还是比较满意的。

标签: 威朗

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