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东风日产启辰D60EV PLUS补贴后售价12.98万起

10月18日,“合资高品质纯电”东风日产启辰D60EV PLUS正式官宣上市。新车补贴后售价舒适版12.98万,智行版13.28万,续航里程磷酸铁锂版本高达420km、三元锂版本最高可达450km。

EV PLUS在EV的基础上,基于新能源用户的需求,在外观、内饰、三电等方面进行全面升级。

承接日产的安全性

作为中国最早量产电动车的品牌之一,启辰品牌是智能化、电动化的先行军和探索者。

EV PLUS传承75年电动车研发经验,和聆风累计销量50万台累计行驶超100亿公里、电池0重大安全事故的理念,沿袭“雷诺--三菱”联盟造车工艺,共享全球供应商体系,与车型共线生产。

同时,EV PLUS应用国标与双重测试标准双重保障,历经共1221项整车与电池包测试,远超国标要求,充分保证车型的可靠性与安全性。

还有同级独有的四层十重安全防护设计,实现从电芯、模组、电池包到整车的全面保护,定制化电池包保护设计,实现防水、防火、防短路。在安全方面,搭载全面安全辅助系统,EV PLUS全系标配博世9代ESP车身电子稳定系统,可实现全方位电动安全。

突出“不眩晕”亮点

EV PLUS的动力电池新增磷酸铁锂电池,拥有寿命长、更安全、无热蔓延等特点。多种安全耐用电池可选,包容量最高达48kWh。

在续航里程上,磷酸铁锂版本高达420km,三元锂版本最高可达450km。同时EV PLUS对电控系统进行优化,可实现最高29%能量回收效率,还搭载了轻量化三合一电机,输出效率高达93.5%,百公里电耗可低至12.2kwh,7分钱即可跑1公里。

另外,该车采用独有的防抖控制技术,可达到0.15秒瞬时响应,起步快动力强,加速平顺无顿挫感。

除此之外,EV PLUS新增在途电池预热功能,有效缩短25%充电时间,以应对冬天低温充电慢、充不进电的痛点。

宽适大座舱,能躺能拼真舒适

在空间上,EV PLUS领先同级的2701mm超长轴距,4764mm宽敞车身尺寸,带来宽敞大气的驾乘空间。

全新一体式座舱设计,采用对称美学中控设计,搭配10英寸中控大屏、一键式启动按钮与电子换挡杆,更具驾乘质感。同时,车内采用轩逸同款人体工学座椅,从头部、腰部到腿部驾乘者都能得到良好支撑,让长时间的出行都可以舒适一躺到底。值得一提的是,525L的超大后备箱,可轻松装载大件行李。

另外,EV PLUS还化身暖心管家,提供智能安防助手功能和手机远程控车,实现车辆追踪、被碰撞自动提醒和远程控车。


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