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靠设计出道,东风风神奕炫马赫版凭什么成为年轻人的首选?

在当今的汽车市场,省油、空间大、好开的车型比比皆是,在其中选择一台能满足日常通勤的家用车并非难事。不过,在消费趋势日益向年轻化靠拢的当下,年轻的消费人群,也表现出了更加个性的需求,他们不光要节能的车,也要运动的车;

他们不光要空间大的车,还要足够帅的车;他们不光要好开的车,更要一台开出去有牌面的车。

这么多个性的要求如何一一实现,东风风神奕炫马赫版给出了不错的解决方案。

“世界上没有完全相同的两片树叶”,这句德国哲学家莱布尼茨的名言,如果从哲学角度看它是片面的,它忽略了事物之间的联系,忽略了矛盾的普遍性和特殊性。但是,如果从设计角度来看,不相同就代表着独特,而独特就意味着个性。追求独特、追求个性正是现在年轻人最看重的部分,在汽车设计上,最能吸引人的外观部分就成了每个厂商绕不开的必争之地。

全新马赫版相比普通版本的外观看起来更加激进、张扬,车身增添了许多赛道元素,比如前脸搭载尺寸硕大的赛道旗数字进气格栅,且经过黑化处理,视觉效果非常凶猛。熏黑的进气格栅延伸到大灯下方,拉伸了整车视觉宽度。从车头一眼看去,就不像一台好惹的车。

车侧来看,从B柱开始呈现出轿跑的风格,采用当下流行的车顶和车身双拼色的搭配,虽然没有过分夸张的线条,但后视镜壳、轮毂、门把手经过了黑化处理,多条幅轮毂的样式相比很多车的原厂车型运动太多。原厂搭载彩色卡钳,是车侧运动感的画龙点睛之笔,既提升了运动感,又省去了后期改装的麻烦。

车尾尾灯有一个“Σ”形状,在增加了尾部细节的同时,更富新鲜感。车尾整体视觉效果敦实,上方原厂配备尾翼,并做了镂空的设计,搭配当下流行的熏黑贯穿式尾灯、下方扰流板、双边四出排气管,可以说整车运动感武装到牙齿,战斗力十足。

从外观上看,马赫版能够满足年轻人要酷、要出众的要求,外观足够张扬,想必能够俘获不少年轻人的芳心。但并不是所有的年轻人都是激进派,因此不一定所有的年轻人都能欣赏并接受这种张扬的美,如果部分运动化外观元素可以个性化定制,相信能够获得更好的效果。

全新马赫版的车内也使用了灰色和橙色的双色设计,与外观的一抹橙色相呼应,突出了自己的“机甲风格”。车内全新设计的双幅“游戏手柄”方向盘,搭配双色赛车桶椅,进一步强化了运动属性。空调出风口、中控屏幕等位置都进行了突出处理。

打开车门一眼望去,7英寸液晶仪表搭配13英寸竖置液晶屏幕,整体内饰呈现一种立体感。

至于动力方面,车型搭载的是马赫动力1.5L和1.5T两种动力,外观内饰差别不大,区别主要在动力方面。目前已知1.5L车型最大功率92kW,峰值扭矩158N·m,提供手动挡车型和6挡湿式双离合版本可选。起售价6.49万元,比较符合当今年轻人对于车辆性能和性价比之间平衡的需求。

近几年许多自主品牌都开始在运动化方面下功夫,但其实真正有赛道经验的品牌和车型并不多,是其中的一个。在前段时间的CTCC赛事上,东风风神马赫车队凭借马赫动力发动机和良好的底盘调校和车手出色的表现拿下了冠军。要知道,东风风神车队已经不是第一次夺得赛事桂冠,早年间风神就已经连续斩获两届CTCC年度的总冠军了。因此车辆的性能以及驾乘感受方面值得期待。

可以说,从赛道上走出来全新马赫版表现还是比较亮眼的。设计方面足够激进张扬,足够抓住性格张扬的年轻人的眼球,而动力方面拥有1.5L版本,降低了入手门槛,为更多年轻消费者提供了一款更具性价比的“人生第一台轿跑”车型选择。若想要更强的动力,还将有1.5T版本车型可选,但毕竟世界上没有完全相同的两片树叶,不是所有的年轻人都是激进张扬的性格,部分运动化元素如果能进行定制化处理,相信能够获得更好的效果。

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