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沃尔沃也要有个性,纯电动车才是未来,评测沃尔沃C40 Recharge

一般我们在评价沃尔沃这个品牌的时候,都会说这个品牌是比较注重于安全的,而且在产品形象上是比较低调的。然而这样的品牌看上去是跟年轻人有一些不沾边的,而如今也要不断地追随市场潮流,让更多的年轻人成为的忠实车主。现在带着它的C40 Recharge来了,这款车不仅外观好看,而且还环保,纯电动的它是否能吸引年轻人的目光呢?

沃尔沃C40 Recharge司机1,多年请你研发的cma平台架构而来,同时它纯电动的驱动方式也会让它在外观上比那些燃油车型更加时尚,更有科技感。整体的设计概念偏向于简约风格,而前卫的流行元素也完美地融入了车身的成绩设计。同时这款车还采用了大胆的尾部溜背式设计,同时配备了扰流板以及小尾翼,运动感十足。这种设计以往来说只能在某一些经典轿跑上能看到。

新款,采用了半开放式中网格栅以及一体式LED大灯组,并且这款车的五幅镀铬轮毂辨识度都非常高。

车身侧面腰线呈现昂扬的姿态,使得整个侧面勾勒出一种立体的感觉,也让整个侧面的轮廓层次分明。两侧一直版做了熏黑处理,有了一些概念社的感觉,尾部的溜背设计收边十分顺畅,比例特别协调。在侧面的油箱口位置打开后,可以看到它的直流快充插口,官方宣称0~80%充电时间为0.65小时,而它的交流慢充插口位于车左侧一字板上方,官方标称充满电时长需要大概十小时,这种充电效率属于当今市场上主流水平。

来到车尾部分,这部分是 Recharge与其他车型最不一样的地方,首先是背部的溜边到车尾处曲线顺畅,不拖沓。并且整个尾部呈现一种厚重安全的造型,内凹式的设计加上撞色的处理,让它不论是从外观的新潮度以及运动方面的表达都比较得当。LED灯大胆地采用了大曲线S型造型,点亮后辨识度非常高,搭配后扰流板以及它的小尾翼,这样尾部看上去更显年轻,从设计上来说无疑是成功的。

内饰的设计风格仍然走的是北欧特有的简约风,但是我们都知道,的简约一般都代表着不简单。其内饰的各种材料皆为环保材料,这在提升了车内美观度的同时,还不会让车内有过多的有害挥发物,加上本来就是新能源汽车,这让它的整体环保程度又有了进一步的提高。

在内饰的配置方面,采用了仪表盘,中控屏双液晶屏设计,这加强了车内的科技氛围。在如今的主流潮流中,这种配置也能更好地提升驾驶者的驾驶感受。方向盘采用了三辐式镂空方向盘,多功能按键区域布局合理,操作方便。并且方向盘的握持部分尺寸合理,手感舒适。

这款车的中控屏幕虽然只有九英寸,相比很多车企旗下车型都采用了超过十英寸甚至15英寸的屏幕,的确是小了很多。但是,出于的极简设计理念,有这样的一块儿屏幕也很正常。这块屏幕虽然小,但是内部集成化程度非常高。比如说软硬件的互联操控特别简单,支持全语音指令操控,苹果的CarPlay,City Safety驾驶辅助等一系列功能应有尽有。并且这块屏幕还可以显示给驾驶员,包括续航,平均电耗,剩余电量,空调控制等各种信息。

不仅如此新款中高配车型均配备超过12个的哈曼卡顿扬声器,音质得到国际认证,喜欢在车里放各种音乐的朋友有福了。

新款的动力系统是前后双电机配置,这种动力配置在纯电车型中也是比较少见的。这台车的动力输出十分强劲,综合电机最大功率可达301w,最大扭矩661N·m。但是传动系统作为电动车型特别常见的固定齿轮比变速器。电池组采用了三元锂电池,最大容量78kwh,CLTC纯电续航可达531km,百公里加速时间最短可达4.6秒,综合表现在我们测过的车型中是比较靠前的。

在实际驾驶中这台车整体给我们的一种价值感受就是快和准。不论你做出何种操作,它都能非常快的回应你加速的时候。不会有明显的顿挫感。整个过程是比较线性的,并且在急加速的时候,你会体验到电动车独有的一种推背感。随着你电门踏板的越踩越深,你会感觉到它的扭矩在逐渐地释放它的动力,但这种动力的释放不会是一种爆发的感觉,反而是一种直线的冲动,在超车的时候是比较从容不迫的。

Recharge目前已经上市一段时间了,它的售价来到了267000~328000元。这个价格加上纯电动的配置,以及各种科技的加持和品牌本身的价值,这个定价还是很值的。外观上特别精致,内涵有着北欧特有的运动基因和科技基因。假如你开着它上路,你绝对会成为这条街上最与众不同的人。相信年轻人肯定会喜欢这样的一台,而也将用这台车进一步打开年轻人的市场。

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