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“三豪”奥迪、奔驰、宝马,后期保养有哪些费用?非一般人能承受

首先,在维修价格方面,如果只是看厂家的使用说明书然后比较,有什么意义呢?我们必须看看实际的问题。我觉得决定真正维修价格的三个因素应该是:四公子的良心、车主的经验、车主的运气。四儿子的良心决定了他会不会小病大修。

会不会每次都骗车主做各种昂贵的清洗,以及因过度保养而提前更换各种配件。对此,我觉得不管是什么品牌,中国的四子都没有良心,但卖车基本不赚钱,靠保养维修为生也是可以理解的。

车主的经验决定了他们是否会被四公子的套路所蒙蔽,是否会巩固自己的地位。我认为国内至少80%的BBA车主属于待宰的羔羊。当然,也有不利于金钱和安心的因素。运气方面,说白了就是质量问题。毕竟德系车,各种跑跑滴水都是家常便饭。

多多少少都会有,但发生的时间和频率还要看实际对环境的适应和运气。总结一下,维修价格的实际情况,暂时自我麻醉,抛开四公子的良心,感觉最贵的是奥迪,因为一次要5000-7000KM,其次是奔驰,和最便宜的宝马

另外,我看到有人说每万公里保养一次。事实上,这不是真的。BBA车载电脑具有智能保养提示,会根据实际油耗和粘度提醒车主保养。制造商的标称维护是每10,000公里一次。实际使用中,中长期市区低速行驶基本为7-8000公里。

行车电脑将提示进行维护。如果长时间剧烈行驶,则需要保持在5000米左右。如果长时间匀速高速行驶,部分行驶里程可达15000公里的行车电脑不会显示需要维护。如果长期把家当成家具,可以终身免维护,也就是卖二手车,谁买谁倒霉。

收藏家除外。最后,在品质上,简单的一句话:现阶段,华晨胜过一汽北京。这里我以我们这边的维修电商网格为例进行比较。使用美孚金1号的E300售价1288元,使用灰壳超级喜力的520LI保养费842元。

使用壳牌喜力的A6L2.0T保养费619元。一般每万公里保养一次。表示,保养周期是5000公里,但实际上能维持在7000公里。一般来说,的成本最高,其次是,最低的是

说到燃油成本,我们都选择了2018款进行对比。A6L2.0T综合百公里油耗6.8L,宝马5系2.0T百公里综合油耗6.3L,奔驰E级2.0T百公里综合油耗为7.1L。油耗比规定的要高。作为对比,最低百公里和最高百公里相差0.8L。

假设你的年行驶里程为2万公里,油耗相差160L。如果95

至于日常的小问题,这些都是意外开支。买车前不要太担心。毕竟,打算购买的模型是BBA。

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