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继长安上市全新紧凑级运动轿车UNI-V燃油版之后,新能源版本也将于近期推出。UNI-V新能源为搭载插电式混合动力系统的全新车型,外观与燃油版相比稍作调整,搭载1.5T涡轮增压发动机和磷酸铁锂电池包,WLTC纯电续航最高100km。
UNI-V新能源外观尺寸变更为4695/1838/1435mm,比燃油版短了15mm、高出5mm,整备质量达到了1680kg,比燃油版重了280kg,应该说电池包起到了很大的作用。1.5T发动机调校低于燃油版,可输出最大170马力和260牛米扭矩,电池包额外提供125千瓦功率和330牛米扭矩,其纯电续航里程最高100km,满油满电状态下续航最高可达1010km。
新车外观运动感十足,数字化前格栅、扁平化LED灯组、三角雾灯区运动装饰、19英寸黑色铝合金轮毂、后电动扰流板、底部导流板、双出排气管、中置雾灯等元素,勾勒出UNI-V的超强轿跑姿态,而且掀背式设计也与同级其他车型拉开档次。
内部则是双10.3英寸大屏幕、带电动调节、加热、通风的皮质座椅、支持4G的车联网、手势控制、SONY音响、电控后备箱等,科技化装备基本看齐燃油版,另外也会配备L2级自动驾驶、540度透明底盘、自动泊车、并线辅助等主被动功能。
之前的燃油版UNI-V市场反响强烈,订单爆棚,主要还是得益于更符合年轻人审美的形象设计,还有1.5T、2.0T高性能发动机,以及丰富的科技化体验,价格也基本看齐合资主流轿车,此次即将发布的插电式版本,对于UNI-V来说是一个良好的补充,毕竟未来是新能源的未来。
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