延续锋哲之名，入门纯电代步，Jeep Avenger首发

在近日开幕的2022巴黎车展上，Jeep Avenger正式亮相，并开放预订。新车定位城市型小型SUV，比Renegade自由侠更入门，基于原PSA旗下的e-CMP平台打造。2023年在欧洲上市，后续登陆日、韩等国。Avenger对于国人来说不算完全陌生，因为十几年前进口的道奇锋哲就叫Avenger，同平台车型是克莱斯勒铂锐（200C）。

外观延续了Jeep家族设计语言，鉴于纯电动的身份，前脸七孔格栅被封闭起来，通过高亮黑色饰板与两侧分体式头灯融为一体。下包围中央留有小尺寸的进气口，搭配银色前唇和黑色前杠，整体设计更显气势。整车具备200mm离地间隙、20°接近角以及32°离去角。

​侧面多以硬朗线条进行勾勒，黄黑双色设计让整体的视觉效果格外突出。搭配五辐双色轮圈、后隐藏门把手以及黑色塑料包围，让整个4080mm长的车身显得活泼动感。尾部设计十分饱满，尾灯采用X形LED灯带，底部则是熏黑后包围、银色下护板，视觉效果敦实丰盈。

内饰设计主打简洁布局，采用了三辐平底方向盘、宽幅悬浮中控触屏以及液晶仪表盘，同时保留实体空调按键、按键换挡等设计。得益于纯电架构的平整底盘，中央通道得以灵活布局丰富的储物空间，同时也配备了电子手刹和驾驶模式可选。后备箱容积为380L，前备箱容积也有34L，这是前驱电车中为数不多提供前备箱的车型。

动力搭载115kW前置电机，峰值扭矩260N·m，提供六种驾驶模式可选，后续还将推出双电机四驱版。电池容量54kWh，WLTP纯电续航400km，支持100kW直流快充，补能20-80%仅需24分钟，最快充电3分钟续航30km。