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因为这几年的特殊情况，很少有回老家，前不久正好国庆不加班，老家又比较安全，就和家人开着入手了一个多月的五菱凯捷，回老家看看父母，也趁此机会在沿路景区耍了一下。
作为90后奶爸，目前我已经有了两个孩子，老大5岁，老二2岁，前段时间卖掉了我的二手老帝豪，准备入手一台SUV车型时，却遭到了媳妇的强烈反对，最终在它的建议下买了这台顶配的五菱凯捷。
在回家的路上，我终于明白了当初老婆为什么反对买SUV了，最重要的原因自然是因为它的空间，这台车有着近4米9的车长，轴距也达到2米8 ，采用2+2+2灵活座椅布局，像婴儿车，换洗衣物等物品都放在了后备厢，所以座舱中几乎没有什么东西，因为第二排是独立座椅，所以老婆和老二坐在了第二排，老大一个人在第三排，没有丝毫的局促感。到了中午，在服务区吃了个午饭，我把第二排的座椅放倒，撑起腿托在上面睡了一觉，说实话，真的很舒服。
所以我还是挺佩服老婆的先见之明的，之前在城里通勤，没有带大包小包的东西，还没有感受到这车有多大，如果当初我坚持买SUV的话，遇到这种情况，可想而知后排空间的紧凑感，我也劝各位和我情况相同的并且打算买SUV的朋友谨慎考虑。
虽然一开始一大家子都比较兴奋，在高速上老婆还时不时叫我别走神，不过到了后面他们娘三几乎全程都在睡觉，好在这台车的有一套Ling OS灵犀系统，内置车载导航，可以不用手机导航，非常方便；娱乐方面还有网易云音乐、喜马拉雅等等，以至于路上不会太无聊。语音助手也比较实用，当我想要调节空调或者音量大小这些，只需要动动嘴就行了，减少了在行驶过程中用手去调节带来的安全隐患。
另外，我预料到长时间开车脚部肯定会很酸，所以出发前专门做了功课该怎么操作它的自适应巡航功能，毕竟之前都是在市区行驶没有机会实际操作，当我在高速上脚累了的时候，开启它之后就不用一直踩着脚踏板，可以适当的放松一下。
关于动力，在买车之前我就觉得买车动力不能太弱，即便你用不着，但不能没有，所以我选了顶配高功率1.5T版本，130kW的最大功率和290N·m的最大扭矩在高速上的表现也让人比较省心，只要你舍得给油，就有充沛的动力输出。因为车里还有宝宝，所以一路上也没有开太快，保持在110km/h左右，偶尔大脚油门超车的时候，它的动力输出依然没有不足的迹象。而它匹配的CVT变速箱在最大程度上保证了换挡的平顺性，油耗表现还不错，在高速上的平均油耗不到7L/100km，比市区油耗低1个油的样子。
总结：经过国庆的回家之旅，我不得不佩服我老婆的先见之明，有时候女人考虑问题就是要比男人更细心，除此之外，我还发现了五菱凯捷的另一个隐藏功能，就是把后排座椅放倒之后可以当床来用，我甚至在想等老二再大一点，到了周末的时候一家子可以带上帐篷去露营，或者买个充气床垫睡车上。
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