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新款轩逸最新消息,提供双脸设计,尺寸升级,颇有天籁的气势

轩逸作为日产的销量担当,第14代车型自2019年7月上市以来,已经有3年多的时间了,为了进一步提升竞争力,自然到了更新换代的时候了。近日我们就从工信部官方获取了一组新款东风的实车图以及部分信息,新车作为中期改款车型,整体变化还是非常明显的,而且还将推出燃油版和e-POWER混动版本车型。

在外观方面,新款的变化还是非常明显的,新车采用了最新的家族式设计语言。首先新款燃油版车型前脸采用了与新天籁相似的中网设计,尺寸更大,内部采用了多条横向银色镀铬装饰条,并与两侧修长的大灯组相连,而且新车还采用了全新品牌标识,进一步提升了前脸的辨识度。下方简约的包围,两侧三角造型的侧进气口以及低矮的造型都颇有的气势,动感而又精致。

而新款e-power版前脸整体轮廓与燃油版车型保持一致,不过中网内部的造型明显不同,e-power版中网内部采用了点阵式格栅,同时在两侧侧进气口处还添加了镀铬装饰点缀,一眼就可以分辨出它与燃油版车型的不同。

车身侧面,新款延续了现款车型的整体造型,流畅而又大气,采用了分段式腰线设计,B/C柱均采用了熏黑处理,还形成了一种悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,新车为4652*1815*1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型在车身长度上有一定的提升,同时燃油版车型搭载了16英寸轮圈,混动版车型还有17英寸轮圈可选。

尾部新车整体变化不大,两侧尾灯组造型修长,内部构造较为复杂,就算在没有点亮的情况下也有着非常不错的辨识度。燃油版与e-POWER版最明显的不同就是e-POWER版在尾箱处带有部分标识,而且在下方包围处还比燃油版车型多了一条横向镀铬装饰条点缀。

动力方面,新款将继续提供两套动力系统,其中燃油版搭载了1.6L自吸发动机,最大功率99kW,最大扭矩159牛米,传动预计匹配CVT变速箱,混动版车型将采用由1.2L发动机加电动机组成的动力系统,发动机最大功率53kW,电动机最大功率100kW,百公里油耗为4.36-4.54升。


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